ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಬಹಳ ನಿರೀಕ್ಷಿತವಾದ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲಿನ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಕಲಬುರಗಿ ಮೂಲಕ ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಗುಪ್ತವಾಗಿ, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಬೆಳಗಾವಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ವಿನಯ್ ಕುಮಾರ್ ಮಾಲ್ಗೆ (ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ವನ್ಯಜೀವಿ ಮಂಡಳಿ ಮತ್ತು 'ಟೀಮ್ ಯುವ' ಸಂಘಟನೆಯ ಸಂಯೋಜಕ) ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಾಯಕರ ರಾಜಕೀಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಖಂಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಬದಲಾಯಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ದ್ರೋಹವಾಗಿದೆ.
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಅಧಿಕೃತ ಘೋಷಣೆಯಿಂದ ಹಿಂಜರಿದಿದೆಯೇ
ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಪ್ರಹ್ಲಾದ್ ಜೋಶಿ 2026 ಏಪ್ರಿಲ್ 27 ರಂದು ಬೆಂಗಳೂರು-ಮುಂಬೈ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಕಲಬುರಗಿ ಮತ್ತು ಸೋಲಾಪುರ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಇದು ಹಿಂದುಳಿದ ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರಿಗೆ ಹೊಸ ಆಶೆಯನ್ನು ತಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ಮುಂತಾದ ವಿಶ್ವ ನಗರಗಳಿಗೆ ನೇರ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಕೇಳಿ ಅವರು ಆಘಾತಗೊಂಡರು.
ಹೊಸಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಬೆಳಗಾವಿ ಸಂಸದ ಜಗದೀಶ್ ಶೆಟ್ಟರ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ರಾಜಕೀಯ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮೇಲೆ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಬೆಳಗಾವಿ ಮೂಲಕ ರೈಲನ್ನು ಮರುಮಾರ್ಗಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದಿದೆ. ವಿನಯ್ ಕುಮಾರ್ ಮಾಲ್ಗೆ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕದ ಜನರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿನ ಯುವ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ತೀವ್ರ ಅನ್ಯಾಯವೆಂದು ಖಂಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಸರಣಿ ಅನ್ಯಾಯಗಳ ಇತಿಹಾಸ
ಮಾಲ್ಗೆ ಅವರು ಬಿಜೆಪಿ ನಾಯಕರನ್ನು ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ನೇರವಾಗಿ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕೃತವಾಗಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅವರು ಸ್ಮರಿಸಿದರು:
ಐಐಟಿ ಮತ್ತು ಎಐಐಎಂಎಸ್ ಹಗರಣ: ರಾಯಚೂರು ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಮೊದಲು ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಭಾರತೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆ (ಐಐಟಿ) ಮತ್ತು ಆಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಮೆಡಿಕಲ್ ಸೈನ್ಸಸ್ (ಎಐಐಎಂಎಸ್) ಅನ್ನು ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಧಾರವಾಡ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕದ ಸಾವಿರಾರು ಉದ್ಯೋಗ ಆಕಾಂಕ್ಷಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ದ್ರೋಹವಾಯಿತು.
ಬಿದರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳ ನಷ್ಟ: ಬಿದರ್ ಗಡಿಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಹೆವಿ ಯೋಜನೆಗಳು, ಹಾಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತಯಾರಿಕಾ ಘಟಕ, ಗಡಿ ಭದ್ರತಾ ಪಡೆ (ಬಿಎಸ್ಎಫ್) ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕಾ ವಲಯ (ಎನ್ಐಎಮ್ಝಡ್) ಬಿಜೆಪಿ ನಾಯಕರ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಮತ್ತು ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಹೋದವು.
"ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕವನ್ನು ಕೇವಲ ಮತ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಯಾರು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಯಾವಾಗಲೂ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಕೊಂಡು ಕಿತ್ತೂರು ಕರ್ನಾಟಕ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲಾಗುತ್ತಿದೆ," ಎಂದು ವಿನಯ್ ಕುಮಾರ್ ಮಾಲ್ಗೆ ತೀವ್ರ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
ವಿನಯ್ ಕುಮಾರ್ ಮಾಲ್ಗೆ (ಪಕ್ಷಪಾತರಹಿತ ಏಕತೆಗಾಗಿ)
ಬೆಂಗಳೂರು-ಮುಂಬೈ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲನ್ನು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೂ ಕಲಬುರಗಿಯಿಂದ ಮರುಮಾರ್ಗಗೊಳಿಸಬಾರದು. ಎಲ್ಲಾ ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು.
ಮಾಲ್ಗೆ ಅವರು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ
ಪಕ್ಷಪಾತರಹಿತ ಹೋರಾಟ: ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ ಪ್ರದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸದರು, ಶಾಸಕರು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳ ನಾಯಕರು ತಮ್ಮ ರಾಜಕೀಯ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಬದಿಗಿಟ್ಟು ಏಕತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬೇಕು.
ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರೊಂದಿಗೆ ಸಭೆ: ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 27 ರಂದು ನೀಡಿದ ಅಧಿಕೃತ ಭರವಸೆಯಂತೆ ಕಲಬುರಗಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ತಕ್ಷಣವೇ ನವದೆಹಲಿಗೆ ನಿಯೋಗ ಹೋಗಬೇಕು.
ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಕ್ಕುಗಳ ರಕ್ಷಣೆ: ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಸಮತೋಲನಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಂವಿಧಾನದ 371J ವಿಧಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಅನ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು.
ತೀವ್ರ ಹೋರಾಟದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ರಾಜಕೀಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಜಗದೀಶ್ ಶೆಟ್ಟರ್ ಅವರ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ತುತ್ತಾದರೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಬೆಳಗಾವಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕದ ಜನರು ಶಾಂತವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಾಲ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜನತೆ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಯುವಕರು, ಕಲಬುರಗಿ, ಬಿದರ್, ಯಾದಗಿರಿ, ರಾಯಚೂರು, ಕೊಪ್ಪಳ, ಬಳ್ಳಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಜಯನಗರದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕನ್ನಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಪರ ಸಂಘಟನೆಗಳನ್ನು ಏಕತೆಯಿಂದ ಸೇರಿಸಿ ಭಾರಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಹೋರಾಟದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಸ್ವಾರ್ಥಪರ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಹೊಣೆಗಾರರಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವಿನಯ್ ಕುಮಾರ್ ಮಾಲ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
