ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಿಗಲ್ಲ? ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪೂರೈಕೆ ನಿಂತರೆ ಭಾರತದ ಮುಂದಿರುವ ಪರ್ಯಾಯಗಳೇನು!!

ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ (Middle East) ಉಂಟಾಗಿರುವ ಯುದ್ಧದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ-ಇಸ್ರೇಲ್ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆತಂಕ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. ಭಾರತವು ತನ್ನ ತೈಲದ ಬಹುಪಾಲು ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಗಲ್ಫ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನೇ ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಒಂದು ವೇಳೆ ಪೂರೈಕೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ ದೇಶದ ಗತಿ ಏನು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಎಲ್ಲರಲ್ಲೂ ಮೂಡಿದೆ.

ಭಾರತದ ಬಳಿ ಎಷ್ಟು ದಿನಕ್ಕೆ ಸಾಕಾಗುವಷ್ಟು ತೈಲವಿದೆ?

ಕೇಂದ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಚಿವ ಹರ್ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಪುರಿ ಅವರು ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನೀಡಿರುವ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತವು ಪ್ರಸ್ತುತ 74 ದಿನಗಳಿಗೆ ಸಾಕಾಗುವಷ್ಟು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಸಂಸ್ಥೆ (IEA) ಶಿಫಾರಸಿನ ಪ್ರಕಾರ, ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಲ್ಲದ ದೇಶಗಳು ಕನಿಷ್ಠ 90 ದಿನಗಳ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಭಾರತವು ಸದ್ಯ ಈ ಗುರಿಯ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದು, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಐರೋಪ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿದರೆ, ಭಾರತದ ಈ 74 ದಿನಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ.

ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹ ಎಲ್ಲಿದೆ? (ಭೂಗತ ತೈಲಾಗಾರಗಳು)

ಭಾರತವು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿಡಲು 'ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ರಿಸರ್ವ್ಸ್' (SPR) ಅಥವಾ ಭೂಗತ ಕ್ಯಾವರ್ನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಗ್ರಹವಿದೆ:

ಮಂಗಳೂರು (ಕರ್ನಾಟಕ): ಇಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಭೂಗತ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹಾಗರವಿದೆ.

ಪದೂರು, ಉಡುಪಿ (ಕರ್ನಾಟಕ): ಕರಾವಳಿ ತೀರದ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ (ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ): ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಯೋಜನೆ: ಒಡಿಶಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಬೃಹತ್ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹಗಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ, ಭಾರತವು IEA ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ 90 ದಿನಗಳ ಪೂರ್ಣ ಸಂಗ್ರಹದ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಮೂರು ಕ್ಯಾವರ್ನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ (MMT) ಗೂ ಅಧಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲಾಗಿದೆ.

ರಿಫೈನರಿಗಳ ಪಾತ್ರವೇನು?

ಕೇವಲ ಭೂಗತ ಸಂಗ್ರಹ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದೇಶದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು (Refineries) ಕೂಡ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಯುದ್ಧದಂತಹ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭ ಎದುರಾದಾಗ, ಈ ರಿಫೈನರಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ನೇರವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಬಳಕೆಗೆ ಅಂದರೆ ವಾಹನಗಳು, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಯುದ್ಧ ಮುಂದುವರಿದರೆ ಆಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳು:

ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ: ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಯವಾದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ದರಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಬಹುದು.

ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ: ತೈಲ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ದಿನಬಳಕೆಯ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಯೂ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗ: ಇಂತಹ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ರಷ್ಯಾದಂತಹ ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರದಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಬಹುದು.

ಯುದ್ಧದಿಂದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ನಿಂತರೂ ಸಹ ತಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹಾಹಾಕಾರ ಉಂಟಾಗದಂತೆ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ 74 ದಿನಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಹೊಸ ಪರ್ಯಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.