ಲಂಡನ್: ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷದಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಂಡಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವ ನ್ಯಾಟ್ಸ್ (NATS) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ 1,300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟ ರದ್ದಾಗಿದ್ದು ಲಂಡನ್ ಹೀಥ್ರೂ, ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕಿದ್ದಾರೆ.
ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾಯಿತು
NATS ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಬದ್ಧ ವಾಯು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿತು. ಹಾರಾಟ, ನಿರ್ಗಮನ, ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಂಚಾರದ ನಿಗಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳಿರುವಾಗ (ಉದಾ: ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ದೋಷग्रಸ್ತವಾಗಿರುವಾಗ) ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಫ್ಲೈಟ್ರಾಡಾರ್24 ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ರಿಟನ್ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸಂಚರಿಸಬೇಕಿದ್ದ ಸುಮಾರು 1,300 ವಿಮಾನಗಳು ರದ್ದಾಗಿವೆ. ವಿಮಾನಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪರ್ಯಾಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಯಿತು.
ಹೀಥ್ರೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲ
ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಲಂಡನ್ ಹೀಥ್ರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲೂ ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಂದಿವೆ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಹೀಥ್ರೂಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಂತಹ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲೂ ವಿಮಾನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ, ವಿಳಂಬಗಳು ಮತ್ತು ರದ್ದತಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಗೇಜ್, ಮರುಬುಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ವಿಮಾನಗಳ ಕುರಿತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್, ಈಸಿಜೆಟ್, ರಯಾನ್ಏರ್ಗೆ ಹೊಡೆತ
ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಪರಿಣಾಮ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬಿದ್ದಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈಸಿಜೆಟ್ ಸುಮಾರು 218 ವಿಮಾನಗಳು ರದ್ದಾಗಿದ್ದರೆ, ರಯಾನ್ಏರ್ ನೂರಾರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಒಂದೇ ರಯಾನ್ಏರ್ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ 1.5 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ಸಂಚಾರ ವ್ಯತ್ಯಯದಿಂದ ಅತಂತ್ರರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನಗಳು ರದ್ದಾಗಿರುವುದು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಮರುಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸವಾಲು ತಂದಿದೆ.
ಭಾರತ-ಯುಕೆ ವಿಮಾನಗಳಿಗೂ ಪರಿಣಾಮ ಸಾಧ್ಯತೆ
ಬ್ರಿಟನ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ನಿಯೋಜನೆ ಏರುಪೇರಾಗಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆ, ಭಾರತ-ಯುಕೆ ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.
ಈ ಕುರಿತಾಗಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಮಾಡಿದೆ. ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿರಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಮಾನ ರದ್ದು ಅಥವಾ ವಿಳಂಬದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಮಾನಗಳ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಆರ್ಸೆನಲ್ ತಂಡದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೂ ಅಡ್ಡಿ
ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ವಿಭಜಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್ ಲೀಗ್ ಪಂದ್ಯಕ್ಕೆ ಇಟಲಿಯ ನೇಪಲ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಬೇಕಿದ್ದ ಜನಪ್ರಿಯ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ತಂಡದ ವಿಮಾನವೂ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ.
ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾದಾಗ ತಂಡದ ಅಧಿಕೃತ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಇದರಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ನ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ವ್ಯತ್ಯಯ ಎಷ್ಟು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಇದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ಸಿಇಒ ರಾಜೀನಾಮೆಗೆ ಆಗ್ರಹ
ಘಟನೆಯ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಆಕ್ರೋಶ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ. ರಯಾನ್ಏರ್ ಸಿಒಒ ನೀಲ್ ಮೆಕ್ಮಹಾನ್ ಪದೇ ಪದೇ ಇಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ಸಿಇಒ ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೋಲ್ಫ್ ಅವರನ್ನು ತಕ್ಷಣ ವಜಾಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಈ ವೈಫಲ್ಯದ ನೈತಿಕ ಹೊಣೆ ಹೊತ್ತು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ರಯಾನ್ಏರ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ.
ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ (sic).
2023ರಲ್ಲೂ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆ
ಇದು ಮೊದಲನೆಯದು ಅಲ್ಲ. ಬ್ರಿಟನ್ನ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವ್ಯತ್ಯಯ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲನೆಯದು. 2023ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫ್ಲೈಟ್-ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ದೋಷದಿಂದ ನೂರಾರು ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟ ರದ್ದಾಗಿತ್ತು.
ಆ ಘಟನೆಯಿಂದ 7 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದರು. ಅಲ್ಲದೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರಾಡಾರ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ವಾಯು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಯ ಉಂಟಾಗಿತ್ತು.
ನೈಟ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ האם ಇದರ ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿದೆ? ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ಇದ್ದವೆ?
ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ದೋಷ ಸರಿಪಡಿಸಿದ ನ್ಯಾಟ್ಸ್
ನೈಟ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮಂಗಳವಾರ ಸಂಜೆ 8 ಗಂಟೆಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ದೋಷವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉಂಟಾದ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಾಗಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಿದೆ.
ಆದರೆ, ಈ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ದೋಷವನ್ನು ಏನೆಲ್ಲಾ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಯಿತು? ಇದು ಏಕೆ ಅಷ್ಟೇ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು? ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪುನರಾವೃತ್ತವಾದರೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕು? ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಇಲ್ಲ.
ಸಮಗ್ರ ತನಿಖೆಗೆ ಆದೇಶ
ಬ್ರಿಟನ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹೈಡಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಘಟನೆ ಕುರಿತು ಸಮಗ್ರ ತನಿಖೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷದ ಮೂಲ ಕಾರಣ, ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ದೋಷ ನಿರ್ವಹಣೆ, ತುರ್ತಾಗಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕ್ರಮಗಳು ಎಂಬ ವಿಷಯಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆ, NATSನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವು ಬ್ರಿಟನ್ನ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತೋರಿಸಿದೆ. ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅತಂತ್ರರಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು مجبورವಾದವು. ನಾವು ಏನಾಗಿಯೇ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾರು ಹೊಣೆಗಾರರು ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ.
