ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳು, ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಜೀವನದ ಜೀವನಾಡಿ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿವೆ.
ಇಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವನ್ನು ಇಪ್ಪತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಬಾರಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ಬ್ಯುಸಿ ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ವ್ಯತ್ಯಯಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಘಟನೆ ಪೀಕ್ ಆಫೀಸ್ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಕಾರಣ, ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ದಿನನಿತ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಯಿತು, ಇದು ತೀವ್ರ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು.
ಘಟನೆ ಪೀಕ್ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಯ
ಇದು ಕಳೆದ ವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8:30 ಕ್ಕೆ ಮೆಟ್ರೋನ ಅತ್ಯಂತ ಬ್ಯುಸಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹತ್ತಿರ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.
ಭದ್ರತಾ ಕಾರಣಗಳಿಂದ, ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳ ವೇಗವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ನಡುವೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಕಸ್ಮಾತ್ ಮಜೆಸ್ಟಿಕ್ (ಕೆಎಸ್ಆರ್ ಮಜೆಸ್ಟಿಕ್), ಇಂದಿರಾನಗರ, ಎಂಜಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿದರು.
20 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 3ನೇ ಬಾರಿ: ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಎಲ್ಲಿದೆ?
ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂರು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಬಾರಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದೆ.
ಮೊದಲ ಘಟನೆ: 15 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ದೋಷವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ರೈಲು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು.
ಇನ್ನೊಂದು ಘಟನೆ ಕೇವಲ ಕಳೆದ ವಾರ, ಮೂರನೇ ರೈಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಯವು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂರನೇ ಘಟನೆ: ಈಗ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ದೋಷವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ, ಕೋಟಿ ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ಅನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ತಜ್ಞರು ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ರಾತ್ರಿ ಸಮಯದ ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ನಡೆಸುವ ತಂಡದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕೋಪವಿದೆ.
ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲದ ವಾತಾವರಣ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೋಪ
ರೈಲುಗಳು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಾರದ ಕಾರಣ, ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಗಳು, ಟಿಕೆಟ್ ಕೌಂಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು ತುಂಬಿಕೊಂಡವು. ಮಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ಜಾಗವೇ ಇರಲಿಲ್ಲ.
ಮೆಟ್ರೋ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಲೌಡ್ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು "ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ವಿಳಂಬವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಸಹಕರಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರೂ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಆಗಮಿಸಬೇಕಾದವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ವಾಗ್ವಾದ ನಡೆಸಿದರು ಎಂದು ಸಾಕ್ಷಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಜನರು ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಟದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು.
ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ: ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಗೊಂದಲ
ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಾವಿರಾರು ನಿರಾಶರಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆಟೋ, ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿದರು. ಇದರಿಂದ ಔಟರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ (ಒಆರ್ಆರ್), ಓಲ್ಡ್ ಮದ್ರಾಸ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ರಸ್ತೆಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದವು. ಆಟೋ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕಾರಣದಿಂದ ದ್ವಿಗುಣ ದರಗಳನ್ನು ವಸೂಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ನಮ್ಮಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಟ್ವಿಟ್ಟರ್ (ಎಕ್ಸ್) ನಲ್ಲಿ ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್
ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರುವ ನೂರಾರು ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲದ ಜನಸಮೂಹದ ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡು, ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರವಾದ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. "ನಾವು ಇಂತಹ ದರಿದ್ರ ಸೇವೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ? ಪ್ರತೀ ವಾರ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವಿದ್ದರೆ ನಾವು ಮೆಟ್ರೋ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಬಹುದು?" ಎಂದು ನೆಟಿಜನ್ಗಳು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದರು. ಕೆಲವು ಮಂದಿ ಐಟಿ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು 'ವರ್ಕ್ ಫ್ರಮ್ ಹೋಮ್' (WFH) ಅನ್ನು ದಿನದಂದು ಅನುಮತಿಸಲು ಕೇಳಿದರು.
ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣ ಮತ್ತು ತನಿಖೆಗೆ ಆದೇಶ
ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತೀವ್ರಗೊಂಡಂತೆ, ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ನ ಉನ್ನತ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡಗಳು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿ ಯುದ್ಧದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ನಿರಂತರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಂತರ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉಂಟಾದ ತೊಂದರೆಗೆ ವಿಷಾದ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ತಜ್ಞರ ಸಮಿತಿ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು.
ಬೆಂಗಳೂರು ಎಂಬ ಜಾಗತಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಗರದಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪುನರಾವೃತ್ತ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಆಡಳಿತದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋವು ಕೇವಲ ಆದಾಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಗಮನ ಹರಿಸದೆ, ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಕಹಿ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಬೆಂಗಳೂರು ನಿವಾಸಿಯೂ ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ.
