ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಹೆಮ್ಮೆ ಅಂತ ಕರೆಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ (KSRTC) ಬಸ್ಗಳು ಈಗ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಆದರೆ ಇದು ಒಳ್ಳೆಯ ವಿಷಯಕ್ಕಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಬಸ್ಗಳ ದಯನೀಯ ಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ! "ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕರ್ನಾಟಕ" ಅಂತ ಭಾಷಣ ಮಾಡುವ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಾಡುತ್ತಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಬಸ್ಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತಿಲ್ಲವೇ? ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಈಗ ಸೋಶಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಫುಲ್ ಗರಂ ಆಗಿದ್ದಾರೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸೋಶಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ @KarnatakaPortfolio ಹಂಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ವಿಡಿಯೋ ಈಗ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸದ್ದು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಆ ವಿಡಿಯೋ ನೋಡಿದರೆ ಎಂತಹವರಿಗೂ ಎದೆ ಜಲ್ ಎನ್ನುತ್ತದೆ. ಬಸ್ಸಿನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಆಕ್ಸಿಲರೇಟರ್ ಕಿತ್ತು ಹೋಗಿದೆ! ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಬದಲು ಒಂದು ಸಾಧಾರಣ ಬಟ್ಟೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಕಟ್ಟಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಚನೆ ಮಾಡಿ, ಘಾಟಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲೋ ಅಥವಾ ಹೈವೆಯಲ್ಲೋ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುವಾಗ ಆ ಬಟ್ಟೆ ತುಂಡಾದರೆ ಗತಿ ಏನು? ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಾಣದ ಜೊತೆ ಚೆಲ್ಲಾಟವಾಡಿದಂತೆ ಅಲ್ವೇ?
ತಂತಿಯಿಂದ ಕಟ್ಟಿದ ಚಾಲಕನ ಸೀಟು!
ಇನ್ನು ದಿನವಿಡೀ ಸಾವಿರಾರು ಜನರನ್ನ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಬೇಕಾದ ಚಾಲಕನ ಸ್ಥಿತಿ ಅಯೋಮಯವಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈವರ್ ಕೂರುವ ಸೀಟು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅದನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಕಟ್ಟಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಪ, ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಅಂತಹ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕೂತು ಹೇಗೆ ಗಾಡಿ ಓಡಿಸಬೇಕು? ಅವರಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಸೌಲಭ್ಯ ಕೊಡಲು ಕೂಡ ಸರ್ಕಾರದ ಬಳಿ ಹಣವಿಲ್ಲವೇ? ಎಂದು ಜನ ಆಕ್ರೋಶ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
Brand Karnataka or Breakdown Karnataka? Shocking State of Karnataka State Road Transport Corporation
— Karnataka Portfolio (@karnatakaportf) April 7, 2026
This is the current condition of buses in Karnataka KSRTC , and it raises serious concerns about passenger safety and accountability. Just look at the shocking state of… pic.twitter.com/hANUNTtIq5
ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಫೇಲ್ಯೂರ್ ಭಯ
ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಬಸ್ಸಿನ ಟೈರ್ ಬಳಿ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಕೂಡ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಫೇಲ್ಯೂರ್ ಆಗುವ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೈ ಕೊಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ದಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳು, ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುವವರು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನ ಈ ಬಸ್ಗಳನ್ನೇ ನಂಬಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಯಾವುದಾದರೂ ದೊಡ್ಡ ಅನಾಹುತ ನಡೆದ ಮೇಲೆ ಸರ್ಕಾರ ಎಚ್ಚೆತ್ತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ? ಎನ್ನುವುದು ಜನರ ನೇರ ಪ್ರಶ್ನೆ.
ಯಾರದು ತಪ್ಪು?
ಬಸ್ಗಳ ಈ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ನಾವು ಚಾಲಕರನ್ನು ಹೊಣೆ ಮಾಡುವಂತಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಲೋಪ. ಸರಿಯಾದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಿರುವುದು ಈ ಅವಾಂತರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಜನರು ಕೇಳುತ್ತಿರುವುದು ಇಷ್ಟೇ - "ನಮಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಬೇಕು."
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಂದ್ರೆ ಅದು ನಂಬಿಕೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು. ಆದರೆ ಈಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನೋಡಿದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನೂ ಪ್ರಾಣಭಯದಲ್ಲೇ ಸಂಚರಿಸುವಂತಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಕೂಡಲೇ ಎಚ್ಚೆತ್ತುಕೊಂಡು:
- ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್ಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ (Technical Inspection) ಮಾಡಬೇಕು.
- ಕಂಡಿಷನ್ ಇಲ್ಲದ, ಅನರ್ಹ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹಿಂಪಡೆಯಬೇಕು.
- ಬಸ್ಗಳ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಹಣ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಬರೀ ಹೆಸರಿಗೆ ಮಾತ್ರ "ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕರ್ನಾಟಕ" ಅಂದ್ರೆ ಸಾಲದು, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡುವ ಬಸ್ಗಳೂ ಕೂಡ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿರಬೇಕು. ಜನರ ತೆರಿಗೆ ಹಣಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನಾದರೂ ಒದಗಿಸುವುದು ಸರ್ಕಾರದ ಕರ್ತವ್ಯ.
