ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ರೋಮಾಂಚಕ ಮತ್ತು ಬಿಗ್ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಒಂದು ಹೊರಬಿದ್ದಿದೆ! ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ಹೊಸ ಯುಗಕ್ಕೆ ಭಾರತ ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ದೇಶದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ (Bullet Train) ಲಾಂಚ್ ಡೇಟ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅನೌನ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಹೌದು, ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (MAHSR) ಕಾರಿಡಾರ್ ಬರುವ 2027ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15 ರಂದು ಅಂದರೆ ನಮ್ಮ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಿನೋತ್ಸವದಂದು ಹಳಿ ಮೇಲೆ ಓಡಲಿದೆಯಂತೆ!
ನಮ್ಮ ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಈ ಡೇಟ್ ಕನ್ಫರ್ಮ್ ಮಾಡಿದ್ದು, ಇಡೀ ಕಾರಿಡಾರ್ ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಓಪನ್ ಆಗುವ ಮುನ್ನ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಶುರುವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
320 ಕಿ.ಮೀ ಸ್ಪೀಡ್; ಜಪಾನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕರಾಮತ್ತು
ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಪಾನ್ನ ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ 'ಶಿಂಕನ್ಸೆನ್' (Shinkansen) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರೆಡಿ ಮಾಡಲಾಗ್ತಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಸೇಫ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಫಾಸ್ಟ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗೆ ಈ ಜಪಾನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೆಸರುವಾಸಿ.
ಒಮ್ಮೆ ಈ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಆದ್ರೆ, ಇದು ಗಂಟೆಗೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ 320 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಂತೆ ಓಡಲಿದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲೇ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಸೇವೆ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಲಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಂದರೆ 2026ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಈ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ನ ಫಸ್ಟ್ ಅಫೀಶಿಯಲ್ ಲುಕ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೈನ್ ರಿಲೀಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇಡೀ ದೇಶದ ಜನ ಫಿದಾ ಆಗಿದ್ದರು.
ಫಸ್ಟ್ ರೌಂಡ್ ಓಡೋದು ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ? ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಲಿಸ್ಟ್ ಇಲ್ಲಿದೆ
ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ಲಾನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗುಜರಾತ್ನ ಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಡುವೆ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಓಡಲಿದೆ. ಇದಾದ ನಂತರ ವಾಪಿ, ಅಹಮದಾಬಾದ್, ಠಾಣೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಗೆ ಮುಂಬೈಗೆ ಈ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಸಿಗಲಿದೆ. 2027ರ ಮೊದಲ ಲಾಂಚ್ನಲ್ಲಿ ಸೂರತ್ನಿಂದ ವಾಪಿ ನಡುವಿನ ಸುಮಾರು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೂಟ್ ಕವರ್ ಆಗಲಿದ್ದು, ಆಮೇಲೆ ಇಡೀ ಕಾರಿಡಾರ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಲಿದೆ.
ಇಡೀ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 12 ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಇರಲಿವೆ:
ಮುಂಬೈ, ಠಾಣೆ, ವಿರಾರ್, ಬೋಯಿಸರ್, ವಾಪಿ, ಬಿಲಿಮೋರಾ, ಸೂರತ್, ಭರೂಚ್, ವಡೋದರಾ, ಆನಂದ್, ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಸಾಬರಮತಿ.
6 ಗಂಟೆಯ ಜರ್ನಿ ಇನ್ಮುಂದೆ ಜಸ್ಟ್ 2 ಗಂಟೆ
ಸದ್ಯ ಮುಂಬೈನಿಂದ ಅಹಮದಾಬಾದ್ಗೆ ನಾರ್ಮಲ್ ಟ್ರೈನ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕಾದ್ರೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ 6 ರಿಂದ 8 ಗಂಟೆ ಟೈಮ್ ಬೇಕು. ಆದ್ರೆ ಈ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಆದ್ಮೇಲೆ, ಕೇವಲ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಮುಂಬೈನಿಂದ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ತಲುಪಬಹುದು! ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ಸ್ ಇರೋ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳು ಈ ಜರ್ನಿಯನ್ನು ಕೇವಲ 1 ಗಂಟೆ 58 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಲಿವೆ. ಇನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲೂ ನಿಲ್ಲುವ ರೆಗ್ಯುಲರ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳು ಇದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಜಾಸ್ತಿ ಟೈಮ್ ತಗೋಬಹುದು.
ಇದು ಭಾರತದ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಹಿಸ್ಟರಿಯಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಚಾಲೆಂಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೈಟೆಕ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಜಪಾನ್ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಪೋರ್ಟ್ನಿಂದಾಗಿ ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು, ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಭೂಕಂಪ ನಿರೋಧಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಭಾರತದಲ್ಲೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಭೂಗತ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲೂ (Undersea & Underground tunnels) ಈ ರೈಲು ಹಾದು ಹೋಗಲಿದೆ!
ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಸಿಗಲಿದೆ ಸೂಪರ್ ಬೂಸ್ಟ್
ಈ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಬರೀ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಟೈಮ್ ಕಮ್ಮಿ ಮಾಡಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ದೇಶದ ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕ ಹಬ್ಗಳಾದ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ಗುಜರಾತ್ ನಡುವೆ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಆಕ್ಟಿವಿಟೀಸ್ ಜಾಸ್ತಿ ಮಾಡಲಿದೆ. ಸಾವಿರಾರು ಜನರಿಗೆ ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿಸಲಿದೆ.
ಇದರ ಸಕ್ಸಸ್ ನೋಡಿಕೊಂಡು ದೇಶದ ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಭಾಗಗಳಲ್ಲೂ (ನಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ, ಬೆಂಗಳೂರು-ಮುಂಬೈ ರೂಟ್ಗಳಲ್ಲೂ) ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಇದು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕಂತೂ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕೆಲಸಗಳು ಸಖತ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಆಗಿ ನಡೀತಿದ್ದು, ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಏರೋಕೆ ಕೌಂಟ್ಡೌನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. 2027ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಬಂದ್ರೆ ಸಾಕು, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸ್ಟೈಲೇ ಚೇಂಜ್ ಆಗೋದು ಗ್ಯಾರಂಟಿ.
