ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ದಿನಗಣನೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ನಡುವೆಯೇ, ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ರೈಲು ಓಡಾಟ ಆರಂಭವಾಗದಿರುವುದಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆಗಾಗಿ ಕಾಯದೆ, ಸ್ಥಳೀಯರೇ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಿಬ್ಬನ್ ಕಟ್ ಮಾಡಿ ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿರುವ ಘಟನೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ.
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನ ಕಲೇನ ಅಗ್ರಹಾರದಿಂದ ತಾವರೆಕೆರೆವರೆಗಿನ 7.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಮಾರ್ಗ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಕಲೇನ ಅಗ್ರಹಾರ, ಹುಳಿಮಾವು, ಐಐಎಂಬಿ, ಜೆಪಿ ನಗರ 4ನೇ ಹಂತ, ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ತಾವರೆಕೆರೆ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ.
ಉದ್ಘಾಟನೆ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಕೆಲವು ಕಡ್ಡಾಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಾತ್ಮಕ ಅನುಮತಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರ ವರದಿ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲ್ವೆ ಬೋರ್ಡ್ ಹೊಸ BEML ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಇದರ ನಂತರ CMRS ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ದಾರಿ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು Commissioner of Metro Railway Safety (CMRS) ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
ಇದರಿಂದಲೇ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, CMRS ಪರಿಶೀಲನೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದು, ಅನುಮತಿ ದೊರೆತ ಬಳಿಕ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಎರಡನೇ ಅಥವಾ ಮೂರನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಆರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯರ ವಿನೂತನ ಪ್ರತಿಭಟನೆ
ಉದ್ಘಾಟನೆಗಾಗಿ ಹಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯರು ವಿಳಂಬದ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಮುಂದಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆ ನಡೆಯುವ ಮುನ್ನವೇ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ರಿಬ್ಬನ್ ಕಟ್ ಮಾಡಿ ಸಾಂಕೇತಿಕ ಚಾಲನೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯ ಉದ್ದೇಶ ಮೆಟ್ರೋ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸುವುದಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಬಹುದಿನಗಳ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಘಾಟನೆ ವಿಳಂಬದ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವುದು ಎಂದು ಸ್ಥಳೀಯರ ನಡೆ ಅರ್ಥೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು 21.25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಕಲೇನ ಅಗ್ರಹಾರದಿಂದ ನಾಗವಾರದವರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 7.5 ಕಿ.ಮೀ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಮತ್ತು 13.76 ಕಿ.ಮೀ ಭೂಗತ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 18 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿರುವ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ವಿಭಾಗವು ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಈಗಿರುವ ಯೆಲ್ಲೋ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಿಗುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅವಕಾಶ ದೊರೆಯಲಿದೆ.
ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ
ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದಿನನಿತ್ಯದ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದ ಸೇವೆ ಆರಂಭವಾದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಬಳಸುವವರಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಸಿಗಬಹುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಜೆಪಿ ನಗರ, ಹುಳಿಮಾವು, ಐಐಎಂಬಿ ಮತ್ತು ತಾವರೆಕೆರೆ ಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸುಲಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಆದರೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಬೋರ್ಡ್ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ ಈಗ CMRS ಪರಿಶೀಲನೆ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯರ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಏನು
ಸತತ ಗಡುವು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಯಾವಾಗ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಿದೆ ಎಂಬ ಕುತೂಹಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇತ್ತು. ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಆರಂಭ ಅಕ್ಟೋಬರ್ಗೆ ಸರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಈಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯರ ರಿಬ್ಬನ್ ಕಟ್ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ಇದೇ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುವಂತಾಗಿದೆ. ಇದೀಗ CMRS ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅನುಮತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಬಳಿಕ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ಯಾವ ದಿನದಿಂದ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲರ ಗಮನ ನೆಟ್ಟಿದೆ.