ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಿಂದಲೇ ಕಲಿಕೆ, ಸ್ವಂತ ಪರಿಶ್ರಮದಿಂದ ಹಾರುವ ಕಾರು! ಉತ್ತರಾಖಂಡದ ರವಿ ತಮ್ತಾ ಸಾಧನೆ!!

ಏನಾದರೂ ಮಾಡಲು ನೀವು ಪಿಎಚ್‌ಡಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿನ ಉತ್ತಮ ಹಿನ್ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕೆಂಬ ನಿಯಮವಿಲ್ಲ. ಉತ್ತರಾಖಂಡದ ರವಿ ತಾಮ್ತಾ ಅವರ ಕಥೆ, ಕಲಿಯಲು ಮತ್ತು ಕಠಿಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಇಚ್ಛೆ ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅಸಾಧ್ಯವೆನಿಸುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಸ್ವಯಂ-ಕಲಿಯುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾರುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಈಗ 13 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ, ಎಲ್ಲರ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ.

ಅಲ್ಮೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ರವಿ ತಾಮ್ತಾ, 'ಹಪಿಡಾ ಸ್ಕೈನೆಕ್ಸ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಏಕ ಆಸನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾರುವ ವಾಹನದ ಪ್ರೋಟೋಟೈಪ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಕಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಯಾಣವು ಅಧಿಕೃತ ಶಿಕ್ಷಣದ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಕಲಿಕೆಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಲೆ ಪದವಿಯಿಂದ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಯೋಗಗಳವರೆಗೆ

ರವಿ ತಾಮ್ತಾ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಕಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಎ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದರು. ಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ಆನ್‌ಲೈನ್ ತಾಣಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಂದ ಹೊಸ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅವರ ಕನಸು ನನಸಾಗಿಸಲು ಅವರು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾರುವ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಕೆಲಸವಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸ, ತೂಕ ಸಮತೋಲನ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಸುರಕ್ಷತೆ ಬಗ್ಗೆ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಇಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕು.

ಆದರೆ ಅವರ ಕಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅವರು ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪ್ರೋಟೋಟೈಪ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು.

ये है उत्तराखंड निवासी Ravi Tamta, इन्होंने इलोन मस्क के फ्लाइंग कार मार्केट में आने से कई महीने पहले ही भारत में अपने टैलेंट और स्किल के बदौलत फ्लाइंग कार बनाई भी थी और उसे उड़ाई भी थी। लेकिन दुर्भाग्य देखिए, ह्म भारतीय दुनिया के अंदर चल रही चीजों को अत्यधिक महत्व देते है और उत्साहित हो जाते है। लेकिन अपने भारत के अंदर ऐसे टैलेंटेड लोगों की ना सराहना करते है, ना ही उन्हें उस प्रकार का सम्मान देते है.....

— Shivansh🔱 (@cuteshivi77) October 19, 2026

ಗ್ರಾಮದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಹುಟ್ಟಿದ ಹಾರುವ ವಾಹನದ ಕನಸು

ರವಿ ತಾಮ್ತಾ ಜಾಗೇಶ್ವರ ಧಾಮ್ ಹತ್ತಿರದ ಕಫ್ಲಿಖಾನ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು. ಬೆಟ್ಟದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಬಹುದು. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ರೋಗಿಗಳನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ.

ಈ ಭೌಗೋಳಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಬಗ್ಗೆ ರವಿ ಯೋಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಭೂಮಿಯ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಆಲೋಚನೆಯೇ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.

ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಮಾಹಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು 2015ರ ಸುತ್ತ ಹಾರುವ ವಾಹನದ ಕನಸು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ತಮ್ಮ 'ಹಪಿಡಾ ಸ್ಕೈ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್' ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು.

ಆದರೆ ಹಾರುವ ವಾಹನವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ— ಹಾರುವ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಅದರ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಬಳಕೆ ಕೂಡ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

'ಹಪಿಡಾ ಸ್ಕೈನೆಕ್ಸ್' ವಾಹನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಯಾವುವು?

ರವಿ ತಾಮ್ತಾ ಅವರ ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಆಕರ್ಷಣೆ 'ಹಪಿಡಾ ಸ್ಕೈನೆಕ್ಸ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಏಕ ಆಸನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾರುವ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳಿವೆ.

ಇಂತಹ ವಾಹನಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬಹು-ರೋಟರ್ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಏರಿಕೆಯಾಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಹನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೂ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ VTOL ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. VTOL ಎಂದರೆ 'ವೆರ್ಟಿಕಲ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್', ಅಂದರೆ ಉದ್ದವಾದ ರನ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಲಂಬವಾಗಿ ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡುವುದು. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಯು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಆದರೆ ಇಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಾಹನದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದರ ಹಾರಾಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ತೂಕ ಹೊರುವಿಕೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೂಲಕ ದೃಢಪಡಿಸಬೇಕು.

ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಕಲಿಕೆಯ ತಾಣವನ್ನಾಗಿ ಹೇಗೆ ಮಾಡಬಹುದು?

ರವಿ ತಾಮ್ತಾ ಅವರ ಪ್ರಯಾಣವು ಸ್ವಯಂ-ಕಲಿಕೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನನಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲೇಖನಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕಲಿಕಾ ಸಂಪತ್ತುಗಳು ಆಸಕ್ತರಿಗೆ ಹೊಸ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಓದುವುದೇ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅದನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪುಗಳಿಂದ ಕಲಿಯುವುದು ಸರಿಯಾದದ್ದಾಗಿದೆ.

ಹಾರುವ ವಾಹನದಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ದೋಷವು ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರಂತರ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು, ತಜ್ಞರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಹಲವಾರು ಸವಾಲುಗಳು

ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾರುವ ವಾಹನಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಲಿವೆ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮತ್ತು ಇಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿನ ತುಂಬಾ ಬ್ಯುಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಸವಾಲುಗಳು ಮುಂದೆ ಇವೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ತೂಕ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿ, ಗಾಳಿಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳಾಗಿವೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ವಾಹನಗಳ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾವು 'ಹಪಿಡಾ ಸ್ಕೈನೆಕ್ಸ್' ಅನ್ನು ಪ್ರೋಟೋಟೈಪ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ವ್ಯಾಪಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಈಗಾಗಲೇ ವೈದ್ಯಕೀಯ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದೆ ಎಂಬ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲ.

ಪದವಿ ಕ್ಕಿಂತ ಕಲಿಯುವ ಇಚ್ಛೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ

ರವಿ ತಾಮ್ತಾ ಅವರ ಕಥೆ ಯುವಕರಿಗೆ ಸಂದೇಶವಾಗಿದೆ. ಶಾಲೆಯು ಯುವಕರಿಗೆ ಹೊಸ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಲು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವಾಹನವಾಗಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ನೀವು ಕಲಿಯಲು ಬಯಸಬೇಕು, ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಲು ನಮಗೆ ಅನೇಕ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಕುತೂಹಲವನ್ನು ಕೌಶಲ್ಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಯಶಸ್ಸಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ನಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ಇರಬೇಕು (ಯಶಸ್ಸು ಪಡೆಯಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ) ಆದರೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಜ್ಞಾನ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ತಜ್ಞರ ಸಲಹೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಅನುಮತಿಗಳು ಕೂಡ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರವಿ ತಾಮ್ತಾ ಅವರ ಕೆಲಸವು ಇದರ ಎಲ್ಲಾ ನೆನಪನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮಗೆ ಸೃಜನಶೀಲವಾಗಲು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶದ ಸೀಮಿತ ಕಿಟಕಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಹೊಸ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಯೋಚಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪದವಿಯಿಲ್ಲದೆ ಹಾರುವ ವಾಹನದ ಪ್ರೋಟೋಟೈಪ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ರವಿ ತಾಮ್ತಾ ಅವರ ಆಲೋಚನೆ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಅವರು ಪಾಸಾದರೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ನಿಜವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.