ಪುಣೆ: ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಪುಣೆಯು ತನ್ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು 2026ರ ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಎರಡನೇ ಹಂತದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ನೆರವೇರಿಸಿದರು. ಸುಮಾರು ₹21800 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕತೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಚಲನೆ ನೀಡಲಿವೆ, ಉದ್ಯೋಗ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸುಲಭತೆ ಮತ್ತು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿವೆ.
ಪುಣೆ ಐಟಿ, ಕೈಗಾರಿಕೆ, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರವಾಗಿದೆ. ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿರುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು (ಈ ಪರಿಪ್ರೇಕ್ಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ನಗರದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ).
₹21,800 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳು
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ₹21,800 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ (ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 3 ಅನ್ನು ₹8,300 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ₹13,500 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ನೆರವೇರಿಸಲಾಯಿತು).
ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಪುಣೆಯ ವಾಸಸ್ಥಾನ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಗರದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಾದಂತೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಾಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಹಿಂಜೇವಾಡಿ ಐಟಿ ಹಬ್‌ನಿಂದ ಶಿವಾಜಿನಗರಕ್ಕೆ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ
ಈ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 3 (ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್) ಆಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸುಮಾರು 23 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಮನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂಜೇವಾಡಿ ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗ ವಲಯವನ್ನು ಶಿವಾಜಿನಗರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಜೇವಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಐಟಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ. ಸಾವಿರಾರು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರತಿದಿನ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿರುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ಹಾಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ನಗರದಲ್ಲಿ ಬೇರೆಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೂ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳ ಬದಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಬಹುದು.
ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ವಿಶೇಷ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್‌ನ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಮಹಿಳಾ ರೈಲು ಚಾಲಕರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳಾ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಿಂಗ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಕ್ರಮಗಳ ಹೊರತಾಗಿ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಸುಮಾರು 30% ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸೌರ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ
ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಗಗಳ (2A, 2B, 4 ಮತ್ತು 4A) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ನೆರವೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಸುಮಾರು ₹13,500 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕತೆಯನ್ನು ನಗರದ ಪೂರ್ವ, ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಗ 2A: ವನಾಜ್ ಅನ್ನು ಚಾಂದಣಿ ಚೌಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಗ 2B: ರಾಮ್ವಾಡಿಯನ್ನು ವಿಠ್ಠಲ್ವಾಡಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಗ 4: ಖಡಕ್ವಾಸ್ಲಾ ಅನ್ನು ಖರಾಡಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಾರ್ಗ 4A: ನಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ಮಣಿಕ್ ಬಾಗ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಗಗಳು 2A ಮತ್ತು 2B ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುಮಾರು 12.75 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಮಾರ್ಗ 4 ಸುಮಾರು 25.52 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಮಾರ್ಗ 4A ಸುಮಾರು 6.12 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ವಾಸಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ
ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಖರಾಡಿ, ಮಾಗರ್ಪಟ್ಟಾ, ಹಡಪ್ಸರ್, ಸ್ವರ್ಗೇಟ್, ಮಣಿಕ್ ಬಾಗ್, ನಂದೇಡ್ ಸಿಟಿ, ಪುಣೆ ಕ್ಯಾಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ಜೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ.
ಖರಾಡಿ ಮತ್ತು ವಾಘೋಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಸ್ಥಾನ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಐಟಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ. ರಾಮ್ವಾಡಿಯಿಂದ ವಿಠ್ಠಲ್ವಾಡಿಗೆ ಪೂರ್ವ ವಿಸ್ತರಣೆ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ ನಗರ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ವರ್ಗೇಟ್, ನಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಖರಾಡಿ ಬಿಪಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಒಂದೇ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿರುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
ಪುಣೆ ಹೀಗೆಯೇ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರದಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬಹಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಅವರು ಪ್ರತಿದಿನ ಕೆಲಸ, ಶಿಕ್ಷಣ, ವ್ಯಾಪಾರ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿರುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕತೆಯು ನಗರದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳ ಉದ್ಘಾಟನೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸವು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಅವು ಪುಣೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನ ಅದರ ಜನರ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
Comments