ಬೆಂಗಳೂರು: ಈಗಾಗಲೇ ಮಳೆ-ಬೆಳೆ ಇಲ್ಲದೆ, ದಿನಸಿ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಬೆಲೆ ಗಗನಕ್ಕೇರಿ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರು ಕೈಕೈ ಹಿಸುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. "ಅಯ್ಯೋ, ಜೀವನ ಮಾಡುವುದೇ ಕಷ್ಟವಾಯಿತು" ಎಂದು ಗೊಣಗುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ ಮತ್ತೊಂದು ಭರ್ಜರಿ ಶಾಕಿಂಗ್ ಸುದ್ದಿ ಕಿವಿಗೆ ಬೀಳುತ್ತಿದೆ. ಹೌದು, ಕಳೆದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಿಂದ ಗಾಂಧಿನಗರದ ಗಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ವಿಧಾನಸೌಧದ ಕಾರಿಡಾರ್ವರೆಗೂ ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿದ್ದ ಆ ಮಾತು ಈಗ ನಿಜವಾಗುವ ಲಕ್ಷಣಗಳು ದಟ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿವೆ. ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂದೇ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ದರದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಎಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು? ಅಸಲಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವೇನು?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯೆಂದರೆ 50 ಪೈಸೆ ಅಥವಾ ಒಂದು ರೂಪಾಯಿ ಏರುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಸುಳಿವೇ ಬೇರೆ. ಲೀಟರ್ಗೆ ಅಂದಾಜು 4 ರೂಪಾಯಿಯಿಂದ 5 ರೂಪಾಯಿವರೆಗೆ ದರ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಇದೆ. ಇದು ಕೇಳಲು ಸಣ್ಣ ಮೊತ್ತದಂತೆ ಕಂಡರೂ, ತಿಂಗಳ ಬಜೆಟ್ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುವ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ.
ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಇದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಅಥವಾ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಹೊರೆಯನ್ನು ಜನರಿಗೆ ಹೇಗೆ ನೀಡಲಿವೆ ಎಂಬ ಗೊಂದಲ ಇನ್ನೂ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.
ಒಂದೇ ಹಂತದ ಏರಿಕೆ: ಇಂದೇ ರಾತ್ರಿ ಒಮ್ಮೆಗೆ 5 ರೂಪಾಯಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಹಂತ ಹಂತದ ಏರಿಕೆ: ಪ್ರತಿ ದಿನ ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಒಂದು ರೂಪಾಯಿಯಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಜನರಿಗೆ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಬಿಸಿ ತಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ತಿಳಿಯದಂತೆ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರವನ್ನೂ ಬಳಸಬಹುದು.
ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಯಾಕೆ ಸಿಗುತ್ತಿಲ್ಲ? 'ನೋ ಸ್ಟಾಕ್' ಬೋರ್ಡ್ ರಹಸ್ಯ
ಕಳೆದ ಎರಡು ದಿನಗಳಿಂದ ನೀವು ಗಮನಿಸಿರಬಹುದು, ನಗರದ ಹಲವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ "ಇಂದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಲ್ಲ" ಅಥವಾ "ಡೀಸೆಲ್ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ರಾರಾಜಿಸುತ್ತಿವೆ. ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಬೇಕೆಂದೇ ಹೀಗೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆಯೇ ಅಥವಾ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಂಧನ ಅಭಾವವಿದೆಯೇ? ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಕಾಡುತ್ತಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಕಡಿತ (Limited Supply): ಹಿಂದೆಲ್ಲಾ ಬಂಕ್ ಮಾಲೀಕರು ತಮಗೆ ಇಷ್ಟು ಲಕ್ಷ ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಬೇಕು ಎಂದು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದರೆ ತಕ್ಷಣ ಬರುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ರತಿ ಬಂಕ್ಗೆ ಇಷ್ಟೇ ಇಂಧನ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಕೋಟಾ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿವೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಂಕ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಬೇಕಾದಷ್ಟು ಸ್ಟಾಕ್ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ನೋ ಎಂಟ್ರಿ: ಹಬ್ಬಗಳು ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೋಡ್ ತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೊದಲಿನಂತೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಗಳು ಎಷ್ಟು ಕೊಡುತ್ತವೆಯೋ ಅಷ್ಟರಲ್ಲೇ ವ್ಯಾಪಾರ ಮುಗಿಸಬೇಕಾದ ಅನಿವಾರ್ಯತೆ ಮಾಲೀಕರದ್ದು.
ಡೈಲಿ ಯೂಸೇಜ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ: ಒಂದು ಬಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ ಎಷ್ಟು ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಂಪನಿಗಳು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿವೆ. ಆ ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆಯೇ ಈಗ ಸರಬರಾಜು ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಸುದ್ದಿ ಕೇಳಿ ಜನರು ಮುಗಿಬಿದ್ದಾಗ, ನಿಗದಿತ ಸ್ಟಾಕ್ ಸಂಜೆ ವೇಳೆಗೆ ಖಾಲಿಯಾಗಿಬಿಡುತ್ತಿದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಏರಿಕೆಯಾದ್ರೆ ಕೇವಲ ಗಾಡಿ ಓಡಿಸುವವರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ತೊಂದರೆಯೇ?
ಖಂಡಿತ ಇಲ್ಲ! ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯೆಂದರೆ ಅದು ಒಂದು "ಚೈನ್ ರಿಯಾಕ್ಷನ್" ಇದ್ದಂತೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಬೈಕ್ ಅಥವಾ ಕಾರು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡವರಿಗೆ ಸೀಮಿತವಲ್ಲ.
ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ: ಲಾರಿ, ಟೆಂಪೋ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಾಣಿಕೆ ವಾಹನಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿವೆ. ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿದರೆ, ಸಾಗಾಣಿಕೆ ವೆಚ್ಚವೂ ಏರುತ್ತದೆ.
ತರಕಾರಿ ಮತ್ತು ದಿನಸಿ: ದೂರದ ಊರುಗಳಿಂದ ತರಕಾರಿ, ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರುವ ವೆಚ್ಚ ಜಾಸ್ತಿಯಾದಾಗ, ಸಹಜವಾಗಿಯೇ ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಟೊಮೆಟೊ, ಈರುಳ್ಳಿ ಬೆಲೆಯೂ ಏರುತ್ತದೆ.
ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು: ಹಾಲಿನ ಗಾಡಿಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪಾರ್ಸೆಲ್ ತರುವ ಕೊರಿಯರ್ ಗಾಡಿಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲದರ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಬಿಸಿ ನಮಗೆ ತಟ್ಟುತ್ತದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ಗಳ ಮುಂದೆ ಕ್ಯೂ
ಈಗಾಗಲೇ ದರ ಏರಿಕೆಯ ಸುದ್ದಿ ವಾಟ್ಸಾಪ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಳ್ಗಿಚ್ಚಿನಂತೆ ಹಬ್ಬಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಜನರು ಆತಂಕಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. "ಇವತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಒಳಗೆ ಫುಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಅಟ್ಲೀಸ್ಟ್ 200-300 ರೂಪಾಯಿ ಉಳಿಸಬಹುದು, ನಾಳೆ ಒಂದು ದಿನದ ಊಟದ ಖರ್ಚು ಬರುತ್ತದೆ" ಎಂಬುದು ಬಂಕ್ ಮುಂದೆ ನಿಂತಿರುವ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರ ಮಾತು. ಬಡ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದವರಿಗೆ 5 ರೂಪಾಯಿ ಎಂದರೆ ಅದು ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತವೇ ಸರಿ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಜನರ ಆಕ್ರೋಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಕಡೆ ಜನರು ಬಂಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಿರಿಕಿರಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ದೃಶ್ಯಗಳೂ ಕಂಡುಬರುತ್ತಿವೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಈ ಗೊಂದಲಕ್ಕೆ ಕೊನೆಯೆಂದು?
ಸದ್ಯಕ್ಕಂತೂ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಗಾಳಿ ಬೀಸುತ್ತಿದೆ. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಏರಿಳಿತ ಮತ್ತು ರೂಪಾಯಿಯ ಮೌಲ್ಯ ಕುಸಿತವೂ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಿರಬಹುದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಈ ದರ ಏರಿಕೆ ನುಂಗಲಾರದ ತುತ್ತಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಈ ಬಗ್ಗೆ ತಕ್ಷಣ ಗಮನಹರಿಸಿ, ಕೃತಕ ಅಭಾವ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಿದೆ.
ನೀವು ಕೂಡ ನಾಳೆ ಎಲ್ಲಾದರೂ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸುವ ಪ್ಲಾನ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಹತ್ತಿರದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು ಒಳಿತು. ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಇಂದೇ ಜಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆಯೋ ಅಥವಾ ನಾಳೆಯೋ ಎಂಬುದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತಿಳಿದುಬರುವ ಮೊದಲೇ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಜಾಣತನ.
ಏಕೆಂದರೆ, ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಆ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ನ ಬದಲಾವಣೆ ನಿಮ್ಮ ತಿಂಗಳ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ತಲೆಕೆಳಗು ಮಾಡಬಹುದು. ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಎಂಬುದು ಸದ್ಯದ ಕಹಿ ಸತ್ಯ, ಅದಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವುದೇ ಉತ್ತಮ. ಬಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದ ಇರಿ, ಯಾಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಲಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೂ ಇಂತಹ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.