ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಾರ್ಗದ NICE ರಸ್ತೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ಹೈಕೋರ್ಟ್ 2026ರ ಜುಲೈ 29ರಂದು ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದು, ಜೆಡಿಎಸ್ ನಾಯಕ ನಿಖಿಲ್ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ NICE ಯೋಜನೆಗೆ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ, ರೈತರಿಗೆ ಪರಿಹಾರ, ಚಟುವಟಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಕುರಿತು ವಾಗ್ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ನಿಖಿಲ್ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ 'ನಥಿಂಗ್ ನೈಸ್' ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಅಭಿಯಾನವು ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪುಗಳು, ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು NICE ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಯಬೇಕಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಏಕ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಏನು ಹೇಳಿತು?
NICE ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಮೈಸೂರು ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವ್ಯಾಪಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು. 1997ರಲ್ಲಿ, ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನಂದಿ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (NICE) ಚಟುವಟಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು (FWA) ಸಹಿ ಮಾಡಿದರು. ಇದರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ, ಪೆರಿಫೆರಲ್ ರಸ್ತೆ, ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಐದು ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ನಗರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಸೇರಿತ್ತು.
ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರವೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನನಸಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಜುಲೈ 29ರಂದು, ಕರ್ನಾಟಕ ಹೈಕೋರ್ಟ್ನ ವಿಭಾಗೀಯ ಪೀಠವು ಭೂಸ್ವಾಧೀನದ ಕುರಿತು NICE ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಂಡಳಿ (KIADB) ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು.
ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತೀವ್ರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ರೈತರಿಂದ ಭೂಮಿ ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರವೂ ಪರಿಹಾರ ನೀಡದಿರುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಭೂ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಿಂತಿತವಾಗಿತ್ತು.
'ರೈತರಿಗೆ 23 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರವೂ ಪರಿಹಾರ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲ'
ನಿಖಿಲ್ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಆರೋಪವು ರೈತರ ಭೂಮಿಯ ಬಗ್ಗೆ. ರೈತರಿಂದ ಭೂಮಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ವಾಧೀನ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಭೂಮಿಯ ಮಾಲೀಕರು ಇನ್ನೂ ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕಿನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಭೂಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಏಕೆ ಇಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ತೀರ್ಮಾನವು ತೋರಿಸಿತು. ಭೂಮಿಯ ಮಾಲೀಕರು 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ತರುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು.
ನಿಖಿಲ್ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಇಷ್ಟು ದೂರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ; ಅವರು ಸರ್ಕಾರವು ಮೊದಲು ಯೋಜನೆಯ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
'ಸರ್ಕಾರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಬೇಕು'
NICE ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರ ತೀರ್ಮಾನ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಮಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಖಿಲ್ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೈಕೋರ್ಟ್ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ ಚಟುವಟಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಎದ್ದಿರುವುದರಿಂದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನ, ಭೂ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಕೂಡ ಚಿಂತೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಶಪಥಪತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, 111 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 5 ಕಿಮೀ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಗಮನಿಸಿದೆ. ತೀರ್ಪು NICE 20,000 ಎಕರೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೂಡ ಎತ್ತಿದೆ.
'ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಸಿಇಒನಂತೆ ಸರ್ಕಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ'
NICE ವಿವಾದ ಮತ್ತು ಬಿದದಿ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗಳಂತಹ ಇತರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತು ನಿಖಿಲ್ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳಾದ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಅವರ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸರ್ಕಾರವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಿಂತ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಿರುವಂತೆ, ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳು ರಾಜ್ಯದ ಆಡಳಿತವನ್ನು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಸಿಇಒನಂತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಆರೋಪಗಳು ರಾಜಕೀಯ ಸ್ವಭಾವದವು, ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಈ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ರಾಜಕೀಯ ಆಯಾಮವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
'ನಥಿಂಗ್ ನೈಸ್' ಅಭಿಯಾನದ ಉದ್ದೇಶವೇನು?
ನಿಖಿಲ್ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ 'ನಥಿಂಗ್ ನೈಸ್' ಅಭಿಯಾನದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವು NICE ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುವುದು. ಯೋಜನೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ತೀರ್ಪು ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ವೇದಿಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಕೇಸ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
NICE ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಟೋಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಲು ಪ್ರಯತ್ನವಿದೆ. ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಕುರಿತು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ತೀರ್ಪುಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಸರಿಯೇ ಎಂದು ನಿಖಿಲ್ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಟೋಲ್ ಏಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ?
NICE ರಸ್ತೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನಗಳು ಈ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಟೋಲ್ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಕಾನೂನಾತ್ಮಕತೆಯ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ವಿವಾದವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ನಿಖಿಲ್ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ಸರ್ಕಾರವು ಚಟುವಟಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಕುರಿತು ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಒದಗಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಕಾನೂನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವೇ ಅಥವಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆದೇಶಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆಯೇ ಎಂಬುದು ಬೇರೆ ಕಾನೂನು ಪ್ರಶ್ನೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಅಧಿಕೃತ ಆದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾನೂನು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ರೈತರಿಗೆ ಪರಿಹಾರ, ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ.
NICE ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನವು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಭೂಮಿ ಸ್ವಾಧೀನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಅದು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಎದ್ದಿದೆ.
ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಕೂಡ ರಾಜ್ಯವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪತ್ತುಗಳ ಟ್ರಸ್ಟಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನ ಮಾಡಲಾದ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಗಳ ಬಳಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯ ಕೇಂದ್ರ ಸಂದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, NICE ವಿವಾದವು ಕೇವಲ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ದರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಇದು ರೈತರ ಹಕ್ಕುಗಳು, ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪರಿಹಾರ, ಸರ್ಕಾರದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಸ್ತಿಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಮಾಡಿರುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೂಡ ಆಗಿದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಜಕೀಯ ಹೋರಾಟದ ಸಾಧ್ಯತೆ.
ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಜೆಡಿಎಸ್ NICE ವಿವಾದವನ್ನು ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಇದೆ. ಪಕ್ಷದ ನಾಯಕರು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ವಿಧಾನಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
