ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ (Crude Oil) ಬೆಲೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿತ ಕಂಡಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಭಾರತದ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿಯೊಂದು ಭಾರಿ ಸಿಹಿ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಿದೆ. ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಖಾಸಗಿ ಇಂಧನ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ 'ನಯಾರಾ ಎನರ್ಜಿ' (Nayara Energy) ತನ್ನ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ ₹5 ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ ₹3 ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಜುಲೈ 1ರಿಂದಲೇ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ ಈ ಪರಿಷ್ಕೃತ ದರಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಕಂಪನಿ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ನಯಾರಾ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಕ್ಷಣದ ಉಳಿತಾಯದ ವಿವರಗಳು
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರಾಜಕೀಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಭೀತಿಯಿಂದಾಗಿ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಿಂದ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಮೂಡಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತಂಪಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನಯಾರಾ ಎನರ್ಜಿ ಈ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಸಿಗಲಿರುವ ತಕ್ಷಣದ ಉಳಿತಾಯದ ವಿವರಗಳು ಇಂತಿವೆ:
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಲೀಟರ್ಗೆ ಕಡಿತವಾದ ದರ (ರೂ.) | 40 ಲೀಟರ್ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿದರೆ ಆಗುವ ಉಳಿತಾಯ (ರೂ.) |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ₹5.00 | ₹200.00 |
| ಡೀಸೆಲ್ | ₹3.00 | ₹120.00 |
ಈ ಕಡಿತವು ಸಣ್ಣ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದಿನನಿತ್ಯ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೂ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದೆ.
ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ (Global Supply Chain) ಮತ್ತೆ ಯಥಾಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿರುವುದು ಈ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿನ ಸಂಘರ್ಷದಿಂದಾಗಿ, ವಿಶ್ವದ ಬಹುಪಾಲು ತೈಲ ಸಾಗಣೆಯಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ಜಲಮಾರ್ಗವಾದ 'ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಆಫ್ ಹಾರ್ಮುಜ್' ಬಂದ್ ಆಗಬಹುದು ಎಂಬ ಭೀತಿ ಎದುರಾಗಿತ್ತು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಗಗನಕ್ಕೇರಿತ್ತು.
ಆದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದು, ಸರಬರಾಜಿನ ಮೇಲಿದ್ದ ಆತಂಕಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿವಾರಣೆಯಾಗಿವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಜುಲೈ 1ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ 73 ಡಾಲರ್ಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ. ಗುಜರಾತ್ನ ವಾದಿನಾರ್ನಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್ ರಿಫೈನರಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ನಯಾರಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಈ ಇಳಿಕೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದೆ.
ಇದು ಕಳೆದ ಮಾರ್ಚ್ ತಿಂಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಭಾರಿ ಹೊಡೆತ ಬಿದ್ದಾಗ, ಇದೇ ನಯಾರಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ₹5 ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ₹3 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಧಾರ ಮಾಡಿತ್ತು.
ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿಗಳೂ ದರ ಇಳಿಸಲಿವೆಯೇ?
ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ನಯಾರಾ ಎನರ್ಜಿ ದರ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿರುವ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ತೈಲ ದೈತ್ಯರಾದ ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ (IOC), ಭಾರತ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ (BPCL) ಮತ್ತು ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ (HPCL) ಕಂಪನಿಗಳೂ ಸಹ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆ ಮಾಡಲಿವೆಯೇ ಎಂಬ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನೆ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಮೂಡಿದೆ.
ಸದ್ಯದ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ದರಗಳೇ ಮುಂದುವರಿದಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಐಓಸಿ ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ ₹102.12 ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ₹95.20 ರಲ್ಲೇ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಕ್ಷಣದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಏರಿಳಿತಗಳ ಬದಲಾಗಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ದಾಸ್ತಾನು ಕೊರತೆ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಹಣಕಾಸು ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಮೀಸಲು ನಿಧಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ದರ ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವುದರಿಂದ ಅವುಗಳ ನಿರ್ಧಾರ ಕೊಂಚ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ 73 ಡಾಲರ್ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲೇ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಸರ್ಕಾರಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆಯೂ ಗ್ರಾಹಕರ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ದರ ಸಿಗುವುದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ಅತ್ತ ಮುಖ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪೈಪೋಟಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಒಡೆತನದ ಕಂಪನಿಗಳೂ ಸಹ ತೈಲ ದರವನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ದಟ್ಟವಾಗಿದೆ.
