2026ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕೇರಳದ ವಯನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಭೂಕುಸಿತವು ದೇಶವನ್ನೇ ಬೆಚ್ಚಿಬೀಳಿಸಿದೆ. ಕಾಲ್ಲಾಡಿ-ಮೆಪ್ಪಾಡಿ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ಆರಂಭದ ಸಮೀಪದ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಈ ವಿಪತ್ತು ಕೇವಲ ಪ್ರಕೃತಿವಿಕೋಪವಲ್ಲ, ಇದು ಸಂಭವಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ವಿಪತ್ತು ಎಂದು ಈಗ ಶಾಕಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿ ಹೊರಬಂದಿದೆ.
ಸುರಂಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕಂಪನಿಯು ಸುರಂಗ ಕೆಲಸದ ಉಪಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯ ಆಂತರಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ್ದು, "ಈ ತಿರುವು ಪ್ರದೇಶವು ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯಬಹುದು" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ವಿಪತ್ತಿನ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಕುರಿತು ವಿವರವಾದ ವರದಿ ಇಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಜಕೀಯ-ಸಾಮಾಜಿಕ ಘಟನೆಗಳು.
ಕೇರಳದ ವಯನಾಡು ಜಿಲ್ಲೆ ತನ್ನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸೌಂದರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಭಯಾನಕ ಭೂಕುಸಿತವು ವಯನಾಡಿನ ಕಾಲ್ಲಾಡಿ-ಮೆಪ್ಪಾಡಿ ಸಮೀಪದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಅನಕ್ಕಂಪೊಯಿಲ್-ಕಾಲ್ಲಾಡಿ-ಮೆಪ್ಪಾಡಿ ಟ್ವಿನ್ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಇನ್ನೂ ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮ ಚಾನೆಲ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವರದಿಯು ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ವರದಿಯ ಎಚ್ಚರಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ಯಾವುವು? ಉಪಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿ ದಿಲೀಪ್ ಬಿಲ್ಡ್ಕಾನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (DBL) ನ ಹಿರಿಯ ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿ ರಾಜು ಸಾಗರ್, ಭಾರತದ ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ಸಮೀಕ್ಷೆ (GSI) ಯ ಎ. ರಾಮೇಶ್ ಕುಮಾರ್, ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಡಾ. ಎಚ್.ಕೆ. ಸಿಂಗ್ ಅವರಿಂದ ಸಂಯುಕ್ತ ಆಂತರಿಕ ಭೂಭೌತಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವರದಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ತಜ್ಞರ ಗುಂಪು ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಹೋದಾಗ, ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಸುವ ವಿಷಯಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು.
ತಿಳಿ ಮಣ್ಣಿನ ಪದರ: ಸುರಂಗದ ಉತ್ತರ ಪೋರ್ಟಲ್ ಮೇಲಿನ ಬೆಟ್ಟದ ತಿರುವು ಘನ ಶಿಲೆಯ ಮೇಲೆ ಇದ್ದರೂ, ಅದರ ಮೇಲಿನ 35 ಮೀಟರ್ ದಪ್ಪದ ತಿಳಿ ಮಣ್ಣಿನ ಪದರವಿದೆ.
ನೀರು ಸಂಗ್ರಹದ ಅಪಾಯ: ಈ ರೀತಿಯ ಮಣ್ಣು ನೀರನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹರಿಯಲು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಭಾರಿ ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ನೀರು ಮಣ್ಣಿನೊಳಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಒಟ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಟ್ಟದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಭೂಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ವರದಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.
ರಕ್ಷಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ವಿಫಲತೆ: ಬೆಟ್ಟದ ತಿರುವಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು, ಕೇವಲ ಪ್ರಕೃತಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸದೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಹಂತವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ (ಸ್ಲೋಪ್ ಕಟಿಂಗ್), ಶಾಟ್ಕ್ರೀಟ್ (ಕಾಂಕ್ರಿಟ್ ಲೇಯರ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವುದು) ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ನೇಲುಗಳನ್ನು (ಉಕ್ಕಿನ ರಾಡುಗಳು) ಅಳವಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಣ್ಣನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮಳೆಯ ತೀವ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು.
ತಿರುವಿನ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬಿರುಕುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಒಳಗಿನಿಂದ ಕೆಸರು ನೀರು ಹರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪೈಪಿಂಗ್ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ವರದಿ ಇದನ್ನು "ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯಬಹುದಾದ ಸ್ಥಿತಿ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರೂ, ಸೂಕ್ತ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಕೇರಳ ಸರ್ಕಾರ: “ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ವಿಪತ್ತು” ವಿಪತ್ತಿನ ನಂತರ, ಕೇರಳದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಚಿವರು ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು “ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ವಿಪತ್ತು” ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಜಿಲ್ಲಾ ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾಮಗಾರಿ ಇಲಾಖೆ (PWD) ಜೂನ್ 20 ಮತ್ತು 25 ರಂದು ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಗೆ ಕಠಿಣ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು.
ಸುರಂಗ ತೋಡುವಾಗ ಅಂದಾಜು 1 ಲಕ್ಷ ಘನ ಮೀಟರ್ ಭಾರಿ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸುರಂಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಸಮೀಪ ವಿಜ್ಞಾನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ರಾಶಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಮಳೆಯ ನೀರು ಈ ಮಣ್ಣಿನೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಿತವಾಗಿದಾಗ, ಅದು ದ್ರವ ಮಣ್ಣಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿತಗೊಂಡು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ತಳ್ಳಿತು. ಈ ಮಣ್ಣನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಆದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ ಕಾರಣ ಇಂತಹ ದೊಡ್ಡ ವಿಪತ್ತು ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರದ ತನಿಖಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂವೇದನಾಶೀಲತೆಯ ಸವಾಲು: ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯು ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕೃತಿವಿಕೋಪ ಎಂದು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ವಿಪತ್ತಿಗೆ ಮುನ್ನ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಯನಾಡು ಪ್ರದೇಶವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಳೆಯಿಗಿಂತ 9 ರಿಂದ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು 265 ಮಿಮೀ ಮಳೆಯು ಸುರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಇಲಾಖೆ ಕೂಡಾ ರೆಡ್ ಅಲರ್ಟ್ ನೀಡಿತ್ತು.
ಆದರೆ ಸಿ.ಪಿ. ರಾಜೇಂದ್ರನ್ ಹೇಳುವಂತೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟಗಳಂತಹ ಅತ್ಯಂತ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಬೆಟ್ಟ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಭೂಗರ್ಭ ಮತ್ತು ಜಲವಿಜ್ಞಾನ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕೊರತೆ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ಇಂತಹ ವಿಪತ್ತುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಜೀವಗಳನ್ನು ಆಟವಾಡಬೇಡಿ: ವಯನಾಡು ಸುರಂಗ ವಿಪತ್ತು ನಮಗೆ ಕಠಿಣ ಪಾಠ ಕಲಿಸಿದೆ. ತಜ್ಞರ ತಾಂತ್ರಿಕ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಇಲಾಖೆಗಳ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಅನುಸರಿಸಿದ್ದರೆ, ಇಷ್ಟು ಜೀವ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಲಾಭಕ್ಕಿಂತ ಮಾನವ ಜೀವದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ತರಬೇಕು.
