ಹವಾಮಾನ ಮಾಲಿನ್ಯವು 21ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸಮಾಜದ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಾಶವು, ನಾವು ಉಸಿರಾಡುವ ಗಾಳಿ ವಿಷಕಾರಿ ಆಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಂಡ ನಗರಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ಜಾಗತಿಕ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವರದಿಗಳಿಂದ (IQAir ವಿಶ್ವ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವರದಿ) ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಚಿಂತೆಗೀಡಾಗುತ್ತಿವೆ.
ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪರಿಸರ ಸಮುದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಚರ್ಚೆಯು "ವಿಶ್ವದ 50 ಅತ್ಯಂತ ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಂಡ ನಗರಗಳು ಕೇವಲ ಎರಡು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ, ಆದರೆ ಭಾರತವು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಸತ್ಯವೇ?
ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ನಗರಗಳ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೂಚ್ಯಂಕ (AQI) ಏನು?
ಈ ಲೇಖನದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವು ನಮ್ಮ ನೆರೆಹೊರೆಯ ದೇಶಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಆಳವಾದ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು. 50 ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಂಡ ನಗರಗಳು ಕೇವಲ ಎರಡು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದೆಯೇ? ಸತ್ಯವೇನು? ಜಾಗತಿಕ PM2.5 (ಪಾರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟ್ ಮ್ಯಾಟರ್ 2.5) ಮಟ್ಟಗಳು ಹವಾಮಾನ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಉತ್ತಮ ಅಳತೆಯಾಗಿವೆ. ಈ ಕಣಗಳು ಮಾನವ ಕೂದಲಿನ ಅಗಲದ ಒಂದು ಮೂರನೇ ಭಾಗದಷ್ಟು ಇದ್ದು, ಉಸಿರಾಟದ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಶ್ವಾಸಕೋಶ ಮತ್ತು ರಕ್ತನಾಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಜಾಗತಿಕ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ 50 ಅತ್ಯಂತ ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಂಡ ನಗರಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಮತ್ತು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶವು ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದರೆ ಭಾರತವು ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ದೊಡ್ಡ ತಪ್ಪು. ವಿಶ್ವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆ (WHO) ಪ್ರಕಾರ, 100 ಅತ್ಯಂತ ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಂಡ ನಗರಗಳು ಭಾರತ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಮತ್ತು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ನಗರಗಳಾಗಿವೆ. ದೆಹಲಿ, ಲೋನಿ ಮತ್ತು ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಇನ್ನೂ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಗರಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿವೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ನಗರಗಳು ಭಾರತೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ವಚ್ಛ ಗಾಳಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (NCAP) ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿ ನೀತಿಗಳಿಂದ ಕೆಲವು ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತಿವೆ.
ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ಹೆಚ್ಚಳದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೇನು?
ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲಿನ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಹವಾಮಾನ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಏಕೈಕ ಕಾರಣವಲ್ಲ. ಭೌಗೋಳಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕಾರಣಗಳೂ ಇವೆ: ಕೃಷಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ದಹನ (ಸ್ಟಬಲ್ ಬರ್ನಿಂಗ್): ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಚಳಿಗಾಲದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪಂಜಾಬ್, ಹರಿಯಾಣ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ರೈತರು ಅಕ್ಕಿ ಕಟಾವು ನಂತರ ಉಳಿದ ಒಣ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸುಡುತ್ತಾರೆ. ಇದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದಪ್ಪ ಹೊಗೆ ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ತೆರೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತದೆ.
ಭೌಗೋಳಿಕ ಉರುಳು: ಹಿಮಾಲಯ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ, ಉತ್ತರ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ತೆರೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹರಡಲು ಅಥವಾ ವಿಸರ್ಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಸಮೀಪವೇ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ತಂಪಾದ ಗಾಳಿ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಣಗಳು ನೆಲದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ.
ಹಳೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಇಂಧನ: ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದ ಅನೇಕ ನಗರಗಳು ಇನ್ನೂ ಹಳೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಮೋನಾಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಸಲ್ಪರ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಉತ್ಸರ್ಗಗಳು ಗಾಳಿಯ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು: ನಗರಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವಂತೆ, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಸಿಮೆಂಟ್ ಧೂಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಭಯಾನಕ ಆರೋಗ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ವಿಶ್ವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆ (WHO) ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಾಸರಿ PM2.5 ಮಟ್ಟವು 5 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂ ಪ್ರತಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಹತ್ತು ರಿಂದ ಹದಿನೈದು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು ಶ್ವಾಸಕೋಶ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು PM2.5 ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳು ಆಸ್ತಮಾ, ಬ್ರಾಂಕೈಟಿಸ್, ಶ್ವಾಸಕೋಶ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ಹೃದಯ ರೋಗಗಳು ರಕ್ತನಾಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಿಷಕಾರಿ ಕಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ತದ ಒತ್ತಡ, ಹೃದಯಾಘಾತ ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಕುಂಠಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಗರ್ಭಧಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಂಡ ಗಾಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಡಿಮೆ ಜನನ ತೂಕ, ಮೆದುಳಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾನಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಹವಾಮಾನ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಧೂಮಪಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ರೋಗವಾಗಿದೆ. ಸುಧಾರಣಾ ಕ್ರಮಗಳು ಭಾರತವು ಮಾಡಿದೆ ಆದರೂ ಭಾರತವು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯ.
ಭಾರತ ಸ್ಟೇಜ್ VI (BS-VI) ಇಂಧನ ನೀತಿ: BS-IV ನಿಂದ BS-VI ವಾಹನ ಇಂಧನ ನೀತಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ, ಭಾರತವು ಕಾರುಗಳಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ (EV) ಕ್ರಾಂತಿ: ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ (EV) ನೀತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು, ಬೈಕುಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮಿಷನ್: ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಭಾರತವು ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಹೊಣೆ. ಜಾಗತಿಕ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಇಂದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಂಡ ನಗರಗಳು ಯಾವ ದೇಶದಲ್ಲಿವೆ ಎಂಬುದರ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು. ಮಾಲಿನ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಲ್ಲ. ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಅಥವಾ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಹವಾಮಾನ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಭಾರತವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಭಾರತದ ನೆರೆಹೊರೆಯ ದೇಶಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಬದಲು, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ನಾಗರಿಕರೂ ಈ ಹಸಿರು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡುವುದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು. ಆಗ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಮುಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿಗೆ ಸ್ವಚ್ಛ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.
