ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಸ್ಸುಗಳು ಹಾಳಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಂಕಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಬಿಎಂಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳು ಹಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಬಸ್ಸುಗಳು ಹಲವೆಡೆ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಾಳಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಂಕಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಸಾವಿರಾರು ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಬಸ್ಸುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್ಸುಗಳೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಇಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಬಸ್ಸುಗಳ ನಿರಂತರ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಆದರೆ ಕೆಲವು ಡಿಪೋಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳಿವೆ. ಇದು ಬಸ್ಸುಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಹಳೆಯ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಬಳಕೆಯ ಆರೋಪ
ಹೊಸ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ, ಹಳೆಯ ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳಿವೆ.
ಹಳೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಬಳಸುವುದು ಅವುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆ
ಕೆಲವು ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಡಿಪೋಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನರ್ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಹಬ್ಗಳು, ಬೆರಿಂಗ್ಗಳು, ಏರ್ ಬೆಲ್ಲೋಸ್ಗಳು, ಆಕ್ಸಲ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳಂತಹ ಹಲವು ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯ ಆರೋಪಗಳಿವೆ.
ಅದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಟೈರ್ಗಳು, ವೈಪರ್ಗಳು, ಹಾರ್ನ್ಗಳು, ಸ್ಟಡ್ಗಳು, ನಟ್ಗಳು, ಜಾಯಿಂಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು, ವಾಷರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಾಡ್ಗಳಂತಹ ಅಗತ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಸ್ತುಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆ.
ಮೆಕಾನಿಕ್ಗಳಿಗೆ ಸವಾಲುಗಳು
ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡುವ ಮೆಕಾನಿಕ್ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಡಿಪೋಗಳಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವ ಬಸ್ಸುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಯಾವುದೇ ಭಾಗಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಹಳೆಯ ಭಾಗಗಳ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.
ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಚಿಂತೆಗಳು
ಬಸ್ಸಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಇದೆ. ಬಸ್ಸಿನ ಯಾವುದೇ ಭಾಗವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಾಯ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಾಯಕರು ಹೇಳುವಂತೆ, ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಹೊಸ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಖರೀದಿ ಅಥವಾ ಪೂರೈಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ಹಳೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಮಯದ ನಷ್ಟ
ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮಾರ್ಗದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಾಳಾದರೆ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕಚೇರಿ, ಶಾಲೆ, ಕಾಲೇಜು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವವರು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಲುಪಲು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
ನಗರದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಸ್ಸು ಹಾಳಾದರೆ, ಅದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪರ್ಯಾಯ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಯಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಅಗತ್ಯ
ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಆಡಳಿತವು ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳಿಂದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ妥協ವಿಲ್ಲ. ಬಸ್ಸುಗಳು ರಸ್ತೆಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು, ಅವುಗಳ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಟೈರ್ಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ.
ಬಿಎಂಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆ ಕೇವಲ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಚಿಂತೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸ್ಪೇರ್ ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆ, ಬಸ್ಸುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ.
