ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರುದಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಅದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿರುಗುವುದು ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ. ಆದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವೆಲ್ನೆಸ್ ಸಲಹೆಗಾರ ಕೇಶವ್ ಪ್ರಸಾದ್ ಈ ವಿಚಿತ್ರ ಸಾಹಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು 85 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ, 27 ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಗಿ, 25,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದರು.
5 ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ದೀರ್ಘ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣ 25 ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯವಾಯಿತು. ಇದು ಒಂದು ದೇಶದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಹವಾಮಾನಗಳು, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್, ಎತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಾಹಸವಾಗಿತ್ತು. ಕೇಶವ್ ಪ್ರಸಾದ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂತಹ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಜೀವನದ ಹೊಸ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಸಿಕ್ಕಿತು.
85 ದಿನಗಳು, 27 ದೇಶಗಳ ಪ್ರಯಾಣ
ಕೇಶವ್ ಪ್ರಸಾದ್ ತಮ್ಮದೇ SUV ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರುದಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿರುಗಿದರು. ಅವರು ಒಟ್ಟು 85 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 25,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಆವರಿಸಿದರು.
ಪ್ರಯಾಣದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಸಹಯಾತ್ರಿಗಳು ಇದ್ದರು. ಆದರೆ, ಪ್ರಯಾಣ ಮುಂದುವರಿದಂತೆ ಅವರು ಎಲ್ಲರೂ ವಿಭಿನ್ನ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ದಾರಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದರು. ಕೇಶವ್ ಪ್ರಸಾದ್ ಲಂಡನ್ ಕಡೆಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒಬ್ಬರೇ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು.
ಈ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರತಿದಿನವೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಹೇಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಗೊತ್ತಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಪ್ರಯಾಣದ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಕೆಡಿದಾಗ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರ ಸಹಾಯ
ಈ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಕೇಶವ್ ಹೊಂದಿದ ಕೆಲವು ಮಾನವೀಯ ಅನುಭವಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದ್ದವು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಕಾರು ರಾತ್ರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಡಿತು. ರಾತ್ರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪರಿಚಿತ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ಕಾರು ಹೊಂದಿರುವುದು ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿತ್ತು.
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕನೊಬ್ಬ ಅವರ ನೆರವಿಗೆ ಬಂದನು. ಅವನು ಕೇಶವ್ ಅವರನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದನು. ಆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಹಾಯವು ಕೇಶವ್ ಅವರ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಸ್ಮರಣೀಯ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು.
ಇಂತಹ ಘಟನೆಗಳು ವಿದೇಶಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಲ್ಲಿ ಮಾನವೀಯತೆ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಕಾನಿಕ್ ಪಾವತಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದನು
ಕೇಶವ್ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸ್ಥಳೀಯ ಮೆಕಾನಿಕ್ ಅವರ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಆದರೆ ಕೆಲಸ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಮೆಕಾನಿಕ್ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು.
"ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದಿಂದ ನಿಮಗೆ ಒಂದು ಉಡುಗೊರೆ," ಎಂದು ಮೆಕಾನಿಕ್ ಕೇಶವ್ ಅವರಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದೆ ಅವರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು.
ಅಪರಿಚಿತ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಸಹಾಯವು ಅವರ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು.
ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ 45-48 ಡಿಗ್ರಿ ಉಷ್ಣತೆ
ಪ್ರಯಾಣದ ಮತ್ತೊಂದು ಸವಾಲು ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಇತ್ತು. ಕೇಶವ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹಯಾತ್ರಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ತಾಪಮಾನ 45 ರಿಂದ 48 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ಗೆ ಏರಿತು.
ಇಂತಹ ಬಿಸಿಲಿನ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಮಾಲೀಕನೊಬ್ಬ ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಮತ್ತು ಅವರು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಿಲ್ಲ.
ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಜನರ ಆತಿಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯವು ಕೇಶವ್ ಅವರ ಪ್ರಯಾಣದ ದೊಡ್ಡ ನೆನಪುಗಳಾಗಿವೆ.
ಸಾಹಸಕ್ಕೆ ₹25 ಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು
ಇಂತಹ ದೊಡ್ಡ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಆರ್ಥಿಕ ಸಿದ್ಧತೆ ಕೂಡ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು. 85 ದಿನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ₹25 ಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು ಎಂದು ಕೇಶವ್ ಪ್ರಸಾದ್ ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಮೊತ್ತವು ವಸತಿ, ಇಂಧನ, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವರು ಐಷಾರಾಮಿ ಹೋಟೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು 3 ಮತ್ತು 4-ಸ್ಟಾರ್ ಹೋಟೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಸ್ಟೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕಾಯಿತು. ಅವರು ಭಾರತದಿಂದ ಕೆಲವು ಆಹಾರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕೂಡ ತಂದಿದ್ದರು.
ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ₹1,200 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ಬೆಲೆ
ಈ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಮುಖ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವೂ ಒಂದು. ಕೇಶವ್ ಅವರು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಬಹುತೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಕಜಕಸ್ತಾನವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇಂಧನದ ಬೆಲೆ ಲೀಟರ್ಗೆ ₹1,200 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
25,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ಬೆಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು.
ಈ ಅನುಭವವು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವವರು ವಸತಿ ಮತ್ತು ವೀಸಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಣವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರು ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಸಿದ್ಧತೆ
ಇಂತಹ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೊರಟ ಮೊದಲು ಕಾರು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಕೇಶವ್ ನೋಡಿಕೊಂಡರು. ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಒಂದು ವಾರದ ಮೊದಲು, ಕಾರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇವೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಅವರು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೇರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ಸ್ವತಃ ಸಣ್ಣ ವಾಹನ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರು.
ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಕಾರಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಪಂಕ್ಚರ್ ಆಯಿತು. ಅವರು ತಂದಿದ್ದ ಏರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪಂಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು.
ದೈಹಿಕ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಕೂಡ ಸಮಾನವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ
ದೀರ್ಘ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಕಾರು ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಚಾಲಕರ ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ತರಬೇತಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೇಶವ್ ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ತಂಪು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮಟ್ಟದ ಎತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಇಂತಹ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಜನರು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು.
ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ದೈಹಿಕ ಫಿಟ್ನೆಸ್, ಆರ್ಥಿಕ ಸಿದ್ಧತೆ, ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬದ ಬೆಂಬಲವು ದೀರ್ಘ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೂರು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.
ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಗಂಟೆಗೆ ವಿರಾಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ
ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಕೇಶವ್ ಅವರದೇ ಆದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ದಿನದ ವೇಳೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಗಂಟೆಗೆ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ವಿರಾಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.
ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆ, ಅವರು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದರು. ಸುರಕ್ಷತೆ ಅವರ ಪ್ರಯಾಣದ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು: ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡರು.
ಇಂತಹ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೊರಟವರು ಕಡಿಮೆ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ವೀಸಾ ಮತ್ತು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟೇಶನ್ ಸಿದ್ಧತೆ ಒಂದು ವರ್ಷ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ
ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟೇಶನ್ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಹಣದಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ವೀಸಾಗಳು, ವಾಹನ ಸಂಬಂಧಿತ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳ ಗಡಿಗಳನ್ನು ದಾಟಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೇಶವ್ ಅವರು ನಿಮಗೆ ವೀಸಾಗಳು ಮತ್ತು ರಾಯಭಾರಿ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಇಂತಹ ದೀರ್ಘ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೀಸಾಗಳು ಮತ್ತು ರಾಯಭಾರಿ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.
ಅದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮೂಲಭೂತ ವಾಹನ ದುರಸ್ತಿ, ಪಂಕ್ಚರ್ ದುರಸ್ತಿ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಪೇರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ತರುವುದೂ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಇದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರಯಾಣವಲ್ಲ, ಇದು ಸಾಹಸ
ಕೇಶವ್ ಪ್ರಸಾದ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂತಹ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು, ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವುದು, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ನಿರಂತರ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ಇಂತಹ ಸಾಹಸವು ನಿಜವಾದ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸಹನೆಯ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಈ 85 ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣವು ಕೇಶವ್ ಅವರಿಗೆ 27 ದೇಶಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಹನೆಯ ಜೀವನ ಪಾಠಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿತು.
ಬೆಂಗಳೂರುದಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿರುಗುವ 25,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣವು ಕೇಶವ್ ಪ್ರಸಾದ್ ಅವರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮೀರಿದ ಜೀವನ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ.
