ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ₹3,060 ಕೋಟಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದು- ಜಿಬಿಎಯಿಂದ ಮರು ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಸಿದ್ಧತೆ!!

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಗ್ರೇಟರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಜಿಬಿಎ) ರೂಪಿಸಿದ್ದ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮಹತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ನಡೆದಿದೆ. ಸುಮಾರು ₹3,060.57 ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಒಂಬತ್ತು ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ, ಹೊಸದಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಆಹ್ವಾನಿಸುವಂತೆ ಉಪಸಮಿತಿ ಸೂಚಿಸಿದೆ ಎಂಬುದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಸಾರಾಂಶ. ಟೆಂಡರ್ ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿನ ಲೋಪಗಳು, ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಅರ್ಹತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಂಶಗಳು ಈ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳೆಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದ ಯೋಜನೆಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಆರಂಭವಾಗುವುದು ವಿಳಂಬವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಆದರೆ ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದತಿಯ ನಂತರ ಹೊಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಯಾವಾಗ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಯಾವಾಗ ನೆಲಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಲಿವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸ್ಪಷ್ಟ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಜಿಬಿಎ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದು: ಏನಿದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಘಟನೆ?

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಪ್ರಮುಖ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳು, ಹೊರವಲಯದ ರಸ್ತೆಗಳು ಹಾಗೂ ಕಚೇರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದೇ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಒಟ್ಟು 11 ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ, ಸುಮಾರು 75.60 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಈ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಒಂಬತ್ತು ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸುಮಾರು ₹3,060.57 ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಲೋಪಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ ಎಂಬ ಆರೋಪ ಕೇಳಿಬಂದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ ಮರು ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಸುವಂತೆ ಉಪಸಮಿತಿ ಸೂಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ನೀಡಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಎಷ್ಟು ಮುಖ್ಯ ಎಂಬುದನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ತಂದಿದೆ.

ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದತಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳೇನು?

ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಆಹ್ವಾನಿಸುವಾಗ, ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅರ್ಹತೆ, ಹಣಕಾಸಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಾಮಗಾರಿಯ ಅನುಭವ, ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಇದರಿಂದ ಅರ್ಹ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಸಮಾನ ಅವಕಾಶ ದೊರೆಯುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಣದ ಸಮರ್ಪಕ ಬಳಕೆಯೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಈ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಕುರಿತು ಆಕ್ಷೇಪಗಳು ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿವೆ.

1. ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯದ ಟೆಂಡರ್ ಷರತ್ತುಗಳ ಆರೋಪ

ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅನುಮೋದನೆ ದೊರೆತಿತ್ತೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಷರತ್ತುಗಳು ನಿಗದಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಂತೆ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯುವುದು ಅಗತ್ಯ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಪ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಟೆಂಡರ್ ತೆರೆದ ನಂತರ ಷರತ್ತು ಬದಲಾವಣೆ

ಟೆಂಡರ್ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ಬಳಿಕ ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪವೂ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭವಾದ ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

ಎಲ್ಲ ಬಿಡ್‌ದಾರರಿಗೂ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ನಿಯಮಗಳು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು. ಯಾರಿಗಾದರೂ ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅನುಮಾನ ಮೂಡಿದರೆ, ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ ಈ ಆರೋಪಗಳ ಕುರಿತು ಸೂಕ್ತ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

3. ತಾಂತ್ರಿಕ ಅರ್ಹತೆಯ ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಪ

ಫ್ಲೈಓವರ್ ನಿರ್ಮಾಣದಂತಹ ಬೃಹತ್ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣತಿ ಮತ್ತು ಅನುಭವ ಅಗತ್ಯ. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಈ ಹಿಂದೆ ಇಂತಹ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆಯೇ, ಅಗತ್ಯ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದಾರೆಯೇ ಹಾಗೂ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ನೀಡಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಅನುಭವ, ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿರುವ ಆರೋಪವಿದೆ. ಈ ಅಂಶಗಳು ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದತಿ ನಿರ್ಧಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿರಬಹುದು.

MoRTH ಮಾನದಂಡಗಳ ವಿಚಾರವೂ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ

ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ (MoRTH) ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳು ಹಾಗೂ ಸಂಬಂಧಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿವೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲವು ಟೆಂಡರ್ ಷರತ್ತುಗಳು MoRTH ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಆರೋಪವೂ ಕೇಳಿಬಂದಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಾಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ.

ಆದರೆ ಯಾವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಷರತ್ತುಗಳು ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದ್ದವು ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಬಂಧಿತ ಟೆಂಡರ್ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಸಮಿತಿಯ ಅಧಿಕೃತ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆರೋಪಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಅಂತಿಮ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಕೊರತೆ

ದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಸಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಣ ಪಾವತಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಅಥವಾ ನಿಗದಿತ ಹಂತಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಪಾವತಿ ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಯಾವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಣ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಪಾವತಿ ವಿಳಂಬವಾದರೆ ಯಾವ ನಿಯಮ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಟೆಂಡರ್ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಮೂದಿಸಬೇಕು.

ಈ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಆರೋಪವಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದೊಳಗೆ ಪಾವತಿ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವಾದರೆ ಬಡ್ಡಿ ನೀಡುವಂತಹ ನಿಯಮಗಳ ಕೊರತೆ ಇದ್ದರೆ, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಹಾಗೂ ಕಾಮಗಾರಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಡುವೆ ವಿವಾದಗಳು ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು, ಗುತ್ತಿಗೆ ಷರತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ರೂಪಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ.

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಏನು ಪರಿಣಾಮ?

ಫ್ಲೈಓವರ್ ಮತ್ತು ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಕಚೇರಿಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವವರು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಬಳಸುವವರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಾಹನಗಳು ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿವೆ. ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ವಿಳಂಬವಾದರೆ, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಹಾರವೂ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಡಬಹುದು.

ಒಂಬತ್ತು ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳ ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದಾಗಿ ಹೊಸ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭಿಸಬೇಕಾದರೆ, ದಾಖಲೆಗಳ ತಿದ್ದುಪಡಿ, ಹೊಸ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಟಣೆ, ಬಿಡ್‌ಗಳ ಸ್ವೀಕಾರ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಹಾಗೂ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಆಯ್ಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಹಂತಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಆದರೆ ವಿಳಂಬದ ನಿಖರ ಅವಧಿ ಎಷ್ಟು ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊಸ ಟೆಂಡರ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಬಳಿಕವೇ ತಿಳಿಯಬಹುದು.

₹3,060 ಕೋಟಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಕ್ರಮವೇನು?

ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದತಿಯ ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತ ಹೊಸದಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಆಹ್ವಾನಿಸುವುದಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ ಎನ್ನಲಾದ ಲೋಪಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಗತ್ಯ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅರ್ಹತೆ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಅನುಭವ, ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗಡುವುಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಎಲ್ಲ ಅರ್ಹ ಬಿಡ್‌ದಾರರಿಗೂ ಸಮಾನ ಅವಕಾಶ ದೊರೆಯುವಂತೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದೂ ಅಗತ್ಯ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಣ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿರಬೇಕು. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯವಾಗಬೇಕು. ಇದರಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ವಿವಾದಗಳು ಅಥವಾ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ತೊಂದರೆಗಳು ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಏನು?

ಬೆಂಗಳೂರು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದತಿಯ ನಂತರ ಯೋಜನೆ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗದಂತೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬುದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಪ್ರಮುಖ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ.

ಒಂದೆಡೆ, ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಆರಂಭಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಿ ಅವಸರದಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಮುಂದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಎದುರಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ, ಪಾರದರ್ಶಕ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ.

ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ₹3,060.57 ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಒಂಬತ್ತು ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳ ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದತಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಮಹತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಟೆಂಡರ್ ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿನ ಲೋಪಗಳ ಆರೋಪಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮರು ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಸುವ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಟೆಂಡರ್ ಯಾವಾಗ ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಯಾವಾಗ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲರ ಗಮನ ನೆಟ್ಟಿದೆ.