ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಅತ್ಯಂತ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಬನಶಂಕರಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಸ್ಕೈವಾಕ್ (ಪಾದಚಾರಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ) ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ 'ಬಿ-ಸ್ಮೈಲ್' (B-SMILE) ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ಲೋಕಸಭಾ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಅವರು ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಕೃಷ್ಣ ಬೈರೇಗೌಡ ಅವರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದು ಆಗ್ರಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜುಲೈ 9, 2026 ರಂದು ಬರೆದಿರುವ ಈ ಅಧಿಕೃತ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನನೆಗುದಿಗೆ ಬಿದ್ದಿರುವ ಸ್ಕೈವಾಕ್ ಯೋಜನೆಯ ವಿಳಂಬದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಸದರು ತೀವ್ರ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಜೀವ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಬನಶಂಕರಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಇಂದಿನ ಸವಾಲುಗಳು
ಬನಶಂಕರಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಂಸದರು ತಮ್ಮ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವಂತೆ, ಪ್ರತಿ ದಿನ 50,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಇಲ್ಲಿನ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಗಂಟೆಗೆ 7,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.
ಈ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ:
- ಬನಶಂಕರಿ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಟಿಟಿಎಂಸಿ (TTMC) ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ
- ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ
- ಐತಿಹಾಸಿಕ ಬನಶಂಕರಿ ದೇವಸ್ಥಾನ
- ಸ್ಥಳೀಯ ತರಕಾರಿ ಹಾಗೂ ಹೂವಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ತಾಣಗಳು ಒಂದೇ ಕಡೆ ಇರುವುದರಿಂದ ದಿನವಿಡೀ ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ಹರಸಾಹಸ ಪಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ರಸ್ತೆ ದಾಟುವಾಗ ವೃದ್ಧೆಯೊಬ್ಬರು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಅವರು ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಸಿದ್ದು, ಇಂತಹ ದುರಂತಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಕೈವಾಕ್ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗಿನ ಪ್ರಗತಿ
ಬನಶಂಕರಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಡುವೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಸಂಸದರು 2019 ರಿಂದಲೂ ನಿರಂತರ ಪ್ರಯತ್ನ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
2020: ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ (BMRCL) ವತಿಯಿಂದ ವಿಶೇಷವಾದ 'ಎಲಿಪ್ಟಿಕಲ್' (ವರ್ತುಲಾಕಾರದ) ಸ್ಕೈವಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ದೊರೆಯಿತು.
ಫೆಬ್ರವರಿ 2024: ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಂತರ ಬಿಬಿಎಂಪಿ (BBMP) ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ₹45 ಕೋಟಿ ಅನುದಾನವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಯಿತು.
ಏಪ್ರಿಲ್ 2025: ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯ ಜಾರಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು.
ಮೇ 2026: ಯೋಜನೆಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ (Foundstone laying) ನೆರವೇರಿಸಲಾಯಿತು.
ಆದರೆ, ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಗಿದು, ಸೂಕ್ತ ಅನುದಾನ ಹಾಗೂ ನಕ್ಷೆ ಸಿದ್ಧವಿದ್ದರೂ ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಷಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 2026 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಂಸದರು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಕಾಮಗಾರಿ ವಿಳಂಬದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಅಸಮಾಧಾನ ಇರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಹೊಸ 'ಬಿ-ಸ್ಮೈಲ್' ಫ್ಲೈಓವರ್ ಆತಂಕ
ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಕೈವಾಕ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಬೇಕಿರುವ ಅದೇ ರಸ್ತೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ 'ಬಿ-ಸ್ಮೈಲ್' (B-SMILE) ಫ್ಲೈಓವರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾಪದಿಂದಾಗಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಅನುಮೋದನೆಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಕೈವಾಕ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಳಂಬವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೂಲೆಗುಂಪಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಆತಂಕ ಎದುರಾಗಿದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ಕೈವಾಕ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಓವರ್ ಎರಡನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂಬ ವರದಿ ಕೇಳಿರುವುದು ಯೋಜನೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಥಕ ಚಿಹ್ನೆ ಮೂಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸಂಸದರ ಆಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹಾದಿ
ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಿಂತ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಜೀವ ರಕ್ಷಿಸುವ ಸ್ಕೈವಾಕ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು ಎಂಬುದು ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕೇವಲ ಕಾಗದದ ಮೇಲಿರುವ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಹಣ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆಯೂ ಮುಗಿದಿರುವ ಜನೋಪಯೋಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಬಾರದು ಎಂದು ಸಚಿವ ಕೃಷ್ಣ ಬೈರೇಗೌಡರಲ್ಲಿ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ.
1. ವಾಹನಗಳ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಜೀವ ಮುಖ್ಯ (ಆದ್ಯತೆಗಳ ಬದಲಾವಣೆ)
ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮುಕ್ತ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕೋಟ್ಯಂತರ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಇದರಿಂದ ವಾಹನಗಳ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಹೊರತು ರಸ್ತೆ ದಾಟುವ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳಿಗಿಂತ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೃದ್ಧರು, ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಾಣ ರಕ್ಷಿಸುವ ಸ್ಕೈವಾಕ್ (ಪಾದಚಾರಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ) ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು ಎಂಬುದು ಸಂಸದರ ಪ್ರಮುಖ ಆಗ್ರಹವಾಗಿದೆ.
2. ಅನುಷ್ಠಾನದ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಜನೋಪಯೋಗಿ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ
ಬನಶಂಕರಿ ಸ್ಕೈವಾಕ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಹಣ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿ, ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆಯೂ ನೆರವೇರಿದೆ. ಅಂದರೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಾಗಿ ಉಳಿಯದೆ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಯೋಜನೆ. ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಕಾಗದದ ಮೇಲಿರುವ ಅಥವಾ ಹೊಸದಾಗಿ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿರುವ ಇತರೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಮುಗಿದಿರುವ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಂದಾಯ ಸಚಿವ ಕೃಷ್ಣ ಬೈರೇಗೌಡರು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಹಳೇ ಯೋಜನೆಗೆ ಮರುಜೀವ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಕೋರಲಾಗಿದೆ.
3. ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹಾದಿ
ಬೆಂಗಳೂರು ಇಂದು ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಪಾದಚಾರಿ ಸ್ನೇಹಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ. ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ (Sustainable Urban Development) ಎಂದರೆ ಕೇವಲ ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಹಾದಿ ಕಲ್ಪಿಸುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ:
- ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಬಿಬಿಎಂಪಿ (BBMP) ಅಥವಾ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ತಕ್ಷಣವೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಬೇಕು.
- ರಾಜಕೀಯ ಅಥವಾ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ನನೆಗುದಿಗೆ ಬಿದ್ದಿರುವ ಬನಶಂಕರಿ ಸ್ಕೈವಾಕ್ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಆರಂಭಿಸಬೇಕು.
