ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿರುವ ಇಂಡಿಗೋ ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿ ಎಂಬ್ರೇರ್ನಿಂದ 100 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಕುರಿತು ಇಂಡಿಗೋ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸುಮಾರು 50 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯೂ ಇರಬಹುದು ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಮಾತುಕತೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಎಂಬ್ರೇರ್ ಕಂಪನಿಯ ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿಯೂ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಒಪ್ಪಂದವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಆದರೆ, ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಈ ಮಾತುಕತೆ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ವಿಮಾನದ ಮಾದರಿ, ಅಂತಿಮ ಖರೀದಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ವಿಚಾರಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿಲ್ಲ. ಒಪ್ಪಂದ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಕುರಿತು ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದು, ವಿಷಯದ ನೇರ ಮಾಹಿತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಮೂವರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ.
100 ವಿಮಾನಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ
ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಡಿಗೋ ಸುಮಾರು 100 ಎಂಬ್ರೇರ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 50 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನೂ ಸೇರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದ ಅಂತಿಮಗೊಂಡರೆ ಒಟ್ಟು ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 150ರವರೆಗೂ ತಲುಪಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಮಾತುಕತೆ ಮುಂದುವರಿದಂತೆ ಖರೀದಿ ಪ್ರಮಾಣ ಬದಲಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಇದೆ.
ಈ ವಿಮಾನಗಳ ವಿತರಣೆ 2030ಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆ ಆರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಅಂದರೆ, ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರೂ ವಿಮಾನಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಇಂಡಿಗೋ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ವಿತರಣೆಯ ಸಮಯ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಲಿದೆ.
100 ವಿಮಾನಗಳ ಮಾರಾಟ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಪಟ್ಟಿ ಬೆಲೆಯ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೌಲ್ಯ ಹಲವು ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟಿರಬಹುದು. ಆದರೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಖರೀದಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ನೀಡಲಾಗುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೌಲ್ಯ ಎಷ್ಟಿರಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.
ಯಾವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು?
ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮೂಲದ ಎಂಬ್ರೇರ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಥೆ ವಿವಿಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಡಿಗೋ ಯಾವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಅಂತಿಮವಾಗಿಲ್ಲ.
ಎಂಬ್ರೇರ್ನ ಇ175-ಇ1 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 88 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಸನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇ190-ಇ2 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 114 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾಗೂ ಇ195-ಇ2 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 146 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಇ190-ಇ2 ಮತ್ತು ಇ195-ಇ2 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ, ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆ, ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ದೂರ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಇಂಡಿಗೋ ಸೂಕ್ತ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಕಂಪನಿಯ ಮುಂದಿನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಯೋಜನೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಲಿದೆ.
ಸಣ್ಣ ನಗರಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ಸಂಪರ್ಕ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿ
ಇಂಡಿಗೋ ಈಗಾಗಲೇ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಪಕ ವಿಮಾನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿಯೂ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಇಂತಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸಲು ಹಾಗೂ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಡಿಗೋ ತನ್ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಎಟಿಆರ್ ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನೂ ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. ಎಂಬ್ರೇರ್ನಿಂದ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಕೆಲವು ಎಟಿಆರ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅವಕಾಶ ಸಿಗಬಹುದು. ಇದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು.
ಆದರೆ ಎಲ್ಲ ಎಟಿಆರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳ ಖರೀದಿಯ ಉದ್ದೇಶ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಈಗಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದೂ ಆಗಿರಬಹುದು.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಎಂಬ್ರೇರ್ ಪ್ರಯತ್ನ
ಭಾರತದ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಬ್ರೇರ್ ದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಅದಾನಿ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆ್ಯಂಡ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಜೊತೆ ಒಪ್ಪಂದವೊಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದು, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇ175-ಇ1 ವಿಮಾನಗಳ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆ ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಖಚಿತ ನಿರ್ಧಾರವಲ್ಲ; ಈ ಕುರಿತು ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಯಬೇಕಿದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ವಿಮಾನಗಳ ಜೋಡಣೆ ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 200 ವಿಮಾನಗಳ ಆರ್ಡರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಎಂಬ್ರೇರ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಗೊಮ್ಸ್ ನೆಟೊ ಈ ಹಿಂದೆ ರಾಯಿಟರ್ಸ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದರು. ಈ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರ್ಡರ್ಗಳು ಖಚಿತವಾದರೆ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವಿಮಾನಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು 2028ರಿಂದ ಆರಂಭಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದೂ ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದರು.
ಇಂಡಿಗೋ ಜೊತೆಗಿನ ಮಾತುಕತೆ ಅಂತಿಮಗೊಂಡರೆ, ಎಂಬ್ರೇರ್ಗೆ ಭಾರತದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಅವಕಾಶ ದೊರೆಯಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಟಾರ್ ಏರ್ ಮಾತ್ರ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಂಬ್ರೇರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
2030ರ ವೇಳೆಗೆ 600 ವಿಮಾನಗಳ ಗುರಿ
ಇಂಡಿಗೋ ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಯೋಜನೆಯನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ವಿಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಷ್, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಅಲ್ಪದೂರದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸೇವೆಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ದೀರ್ಘದೂರದ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನೂ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಡಿಗೋ ಬಳಿ ಸುಮಾರು 442 ವಿಮಾನಗಳಿದ್ದವು. 2030ರ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 600ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ವಿಮಾನಗಳ ಪೈಕಿ ಬಹುಪಾಲು ಏರ್ಬಸ್ನ ಕಿರಿದಾದ ದೇಹದ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿದ್ದು, 44 ಎಟಿಆರ್ ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ ವಿಮಾನಗಳೂ ಸೇರಿವೆ.
ಇಂಡಿಗೋ ಇದುವರೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏರ್ಬಸ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾ ಬಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಬ್ರೇರ್ನಿಂದ 100 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಂಪನಿಯ ವಿಮಾನಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಬಹುದು.
ಒಪ್ಪಂದ ಇನ್ನೂ ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ
ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಇಂಡಿಗೋ ಮತ್ತು ಎಂಬ್ರೇರ್ ನಡುವಿನ ಮಾತುಕತೆ ಭಾರತದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮುಂದಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ. 100 ವಿಮಾನಗಳ ಖರೀದಿ ಹಾಗೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 50 ವಿಮಾನಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅಂತಿಮ ಒಪ್ಪಂದ, ವಿಮಾನದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ಪ್ರಮಾಣ ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿಲ್ಲ.
ಒಪ್ಪಂದ ಅಂತಿಮಗೊಂಡರೆ ಸಣ್ಣ ನಗರಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನೆರವಾಗಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಜೋಡಣೆ ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಎಂಬ್ರೇರ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೂ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಹೊರಬಂದ ಬಳಿಕವೇ ಈ ಬೃಹತ್ ವಿಮಾನ ಖರೀದಿ ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿತ್ರಣ ಸಿಗಲಿದೆ.
Comments