ಬೆಂಗಳೂರು ನವನಿರ್ಮಾಣ ಪಕ್ಷ (ಬಿಎನ್ಪಿ) ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸಿಟಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ₹50,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗುಂಡಿಗಳು, ಒಳಚರಂಡಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ದುರಸ್ಥಿತಿಯ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿರುವುದು ಯಾವಾಗ ನಿವಾರಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ? ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೆಚ್ಚದ ವಿವರಗಳನ್ನು 'ಲೆಕ್ಕ ಬೇಕು' ಅಭಿಯಾನದ ಮೂಲಕ ಜನರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಪಕ್ಷ ಬಯಸುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ದೇಶದ ಐಟಿ ರಾಜಧಾನಿ, ಉದ್ಯೋಗ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಹಾನಗರವಾಗಿದೆ. ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ದೂರುಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೇಳಿಸುತ್ತಿವೆ. ರಸ್ತೆಗಳ上的 ಗುಂಡಿಗಳು; ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀರು ನಿಂತಿರುವುದು; ಒಳಚರಂಡಿಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿಲ್ಲ; ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳು — ಇವೆಲ್ಲವೂ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಿವಾಸಿಗಳ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಂಗಳೂರು ನವನಿರ್ಮಾಣ ಪಕ್ಷ (ಬಿಎನ್ಪಿ) ಕಳೆದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಹಣ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಪಕ್ಷವು ಹೇಳುವಂತೆ, ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಬೃಹತ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ (ಬಿಬಿಎಂಪಿ) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ₹50,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸುಧಾರಣೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆಯೇ?
'ಲೆಕ್ಕ ಬೇಕು' ಅಭಿಯಾನದ ಉದ್ದೇಶವೇನು?
ಬಿಎನ್ಪಿ 'ಲೆಕ್ಕ ಬೇಕು' ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದ ನಾಗರಿಕರು ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಣ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಎಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಬಹುದು.
ಈ ಅಭಿಯಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಬಿಎಂಪಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಭಿಯಾನದ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು; ಆ ಯೋಜನೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುವುದು.
ಬಿಎನ್ಪಿ ಸ್ಥಾಪಕ ಶ್ರೀಕಾಂತ್ ನರಸಿಂಹನ್ ಅವರು ಪಕ್ಷವು ಈ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಜನರಿಗೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಂಪತ್ತುಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದೆ ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರ — ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪತ್ತು ಹೊಂದಿರುವುದು — ಈ ರೀತಿಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಬಾರದೆಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ?
ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ₹3 ಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚು?
ಬಿಎನ್ಪಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಡೇಟಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ರಸ್ತೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ನಾಗರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ₹3 ಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ನಗರದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಇವೆ, ಇದು ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ. ಗುಂಡಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿವೆ, ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ನಿಂತಿರುವುದು ಅಪಾಯಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀಕಾಂತ್ ನರಸಿಂಹನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹಣ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುವುದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ — ಕೈಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಆ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು (ಈ ವರದಿಯು ಈ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ).
ವಿಧಾನಸಭಾ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚದ ವಿವರಗಳು
ಬಿಎನ್ಪಿ ವರದಿ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಬಿಎಂಪಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಗಳ ವೆಚ್ಚದ ವಿವರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ವಿಧಾನಸಭಾ ಕ್ಷೇತ್ರ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ವೆಚ್ಚ. ಯಲಹಂಕ ₹2368 ಕೋಟಿ ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ₹2226 ಕೋಟಿ ದಾಸರಹಳ್ಳಿ ₹1528 ಕೋಟಿ ಮಹಾಲಕ್ಷ್ಮಿ ಲೇಔಟ್ ₹1689 ಕೋಟಿ ಗೋವಿಂದರಾಜನಗರ ₹1694 ಕೋಟಿ ಯಶವಂತಪುರ ₹3804 ಕೋಟಿ ರಾಜರಾಜೇಶ್ವರಿ ನಗರ ₹2806 ಕೋಟಿ ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ₹2680 ಕೋಟಿ ಬೊಮ್ಮನಹಳ್ಳಿ ₹2209 ಕೋಟಿ ಬಿಟಿಎಂ ಲೇಔಟ್ ₹1846 ಕೋಟಿ ಮಹದೇವಪುರ ₹2892 ಕೋಟಿ ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ ₹3338 ಕೋಟಿ
ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಯಶವಂತಪುರ ₹3,804 ಕೋಟಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ ₹3,338 ಕೋಟಿ ಮತ್ತು ಮಹದೇವಪುರ ₹2,892 ಕೋಟಿ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಿದೆ.
ಯೋಜನೆಗಳ ವರ್ಗದ ಪ್ರಕಾರ ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು?
ನಗರದ ನಾಗರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ವೆಚ್ಚದ ವಿವರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಯೋಜನೆಗಳ ವರ್ಗ ವೆಚ್ಚ. ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ₹26,807 ಕೋಟಿ ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ₹7,007 ಕೋಟಿ ಉದ್ಯಾನಗಳು ಮತ್ತು ಆಟದ ಮೈದಾನಗಳು ₹1,910 ಕೋಟಿ ಕುಡಿಯುವ ನೀರು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸರಬರಾಜು ₹1,357 ಕೋಟಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ₹1,188 ಕೋಟಿ
ಈ ವಿವರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ (₹26,807 ಕೋಟಿ) ಅತ್ಯಧಿಕ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ₹7,007 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಉದ್ಯಾನಗಳು, ಆಟದ ಮೈದಾನಗಳು ಕುಡಿಯುವ ನೀರು ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಹಣ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ವೆಚ್ಚದ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ
ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಹಣ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ವರದಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಣದ ಬಳಕೆಯ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ. ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಇರುತ್ತದೆ? ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಳಚರಂಡಿ ಯೋಜನೆಗಳು ನೀರನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಹರಿಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆಯೇ? ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಲನೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿವೆಯೇ? ಇಂತಹ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
'ಲೆಕ್ಕ ಬೇಕು' ಅಭಿಯಾನದ ಮೂಲಕ ಬಿಎನ್ಪಿ ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಪ್ರಶ್ನಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಈ ವರದಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ಜನರಿಗೆ ಲಭಿಸುವ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
Comments