ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಷ್ಟೇ ಮುಂದುವರೆದಿದ್ದರೂ, ಮಾನವನ ವಿವೇಚನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕೃತಿ ಸಹಜ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಜಗತ್ತು ಪದೇ ಪದೇ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮೇಲಿರುವ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಕಣ್ಣು ಮುಚ್ಚಿ ನಂಬಿ ಅಪಾಯವನ್ನು ಮೈಮೇಲೆ ಎಳೆದುಕೊಳ್ಳುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿ ಎಂಬಂತೆ, ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ತಿರುಪತಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಆಘಾತಕಾರಿ ಘಟನೆಯೊಂದು ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ (Google Map) ತೋರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗವನ್ನೇ ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಸತ್ಯ ಎಂದು ನಂಬಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರೊಂದು, ಭೀಕರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಈಡಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಗೆಯಲಾಗಿದ್ದ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹೊಂಡಕ್ಕೆ ಕಾರು ನೇರವಾಗಿ ಬಿದ್ದಿದ್ದು, ಚಾಲಕ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಪ್ರಾಣಾಪಾಯದಿಂದ ಪಾರಾಗಿದ್ದಾನೆ.
ಏನಿದು ದುರಂತ
ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರು ವೆಂಕಟಗಿರಿಯಿಂದ ತಿರುಪತಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ದಕ್ಕಿಲಿಯ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಥವಾ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಆ ರಸ್ತೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಚಯ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಯ (Google Maps) ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನೇ ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದರು. ಕಾರು ಎರ್ಪೇಡು-ಪೆಂಚಲಕೋಣ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಈ ಅವಘಡ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲಿಂಗಸಮುದ್ರಂ ಎಂಬ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯೊಂದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಭರದಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಬೃಹತ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಇದಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಅಲ್ಲಿನ ಹಳೆಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಸುಗಮ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬೇರೊಂದು ಬದಲಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ (Diversion) ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ನಕ್ಷೆಯ ಎಡವಟ್ಟು ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ತಪ್ಪು
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಈ ರಸ್ತೆ ಮುಚ್ಚಿರುವ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿರುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಇರಲಿಲ್ಲ. ನಕ್ಷೆಯು ಹಳೆಯ ನೇರ ಮಾರ್ಗವನ್ನೇ ತೋರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಚಾಲಕ ಕೂಡ ಮುಂಭಾಗದ ರಸ್ತೆಯ ವಾಸ್ತವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಣ್ಣಾರೆ ಗಮನಿಸುವ ಗೋಜಿಗೆ ಹೋಗದೆ, ಕೇವಲ ಮೊಬೈಲ್ ಪರದೆಯ ಮೇಲಿನ ನಕ್ಷೆಯನ್ನೇ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಾ ಕಾರು ಚಲಾಯಿಸಿದ್ದಾನೆ.
ವೇಗವಾಗಿ ಬಂದ ಕಾರು, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಗೆಯಲಾಗಿದ್ದ ಆಳವಾದ ಬೃಹತ್ ಹೊಂಡದ ಕಡೆಗೆ ನುಗ್ಗಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವಷ್ಟರಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪಿದ ಕಾರು ನೇರವಾಗಿ ಆಳವಾದ ಹೊಂಡಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಿದೆ.
ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಧಾವಿಸಿದ ಸ್ಥಳೀಯರು
ಕಾರು ನೂರಾರು ಅಡಿ ಆಳದ ಹೊಂಡಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಭಾರಿ ಸ್ಫೋಟದಂತಹ ಸದ್ದು ಕೇಳಿಬಂದಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದ ಜನ ಹಾಗೂ ಸ್ಥಳೀಯರು ತಕ್ಷಣವೇ ಘಟನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೊಂಡದೊಳಗೆ ಕಾರು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಬಿದ್ದಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾರ್ಯಪ್ರವೃತ್ತರಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಯುವಕರು, ಕಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರಮಪಟ್ಟು ಹೊರಗೆ ತೆಗೆದಿದ್ದಾರೆ.
ಸ್ಥಳೀಯರ ಸಮಯಪ್ರಜ್ಞೆ: "ಕಾರು ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಓಡಿ ಬಂದೆವು. ತಕ್ಷಣ ಕಾರಿನ ಗ್ಲಾಸ್ ಒಡೆದು ಚಾಲಕನನ್ನು ಹೊರಗೆ ತಂದೆವು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಯಾರೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ದೊಡ್ಡ ದುರಂತವೇ ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿತ್ತು." ಎಂದು ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಚಾಲಕನನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಹತ್ತಿರದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕಾರಿನ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆರೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯರ ತ್ವರಿತ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕ ಕೇವಲ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಣಾಪಾಯದಿಂದ ಪಾರಾಗಿದ್ದಾನೆ. ಆದರೆ, ಕಾರು ಮಾತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಖಂಗೊಂಡಿದ್ದು, ನಜ್ಜುಗುಜ್ಜಾಗಿದೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಭೀಕರ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಆಕ್ರೋಶ
ಈ ಘಟನೆ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಬೇಜವಾಬ್ದಾರಿತನವೇ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ ಎಂದು ಸ್ಥಳೀಯರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಕಡಾಖಂಡಿತವಾಗಿ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಅಪಘಾತ ನಡೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಯಾವುದೇ ಕನಿಷ್ಠ ಕ್ರಮಗಳೂ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ತನಿಖೆಯಿಂದ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ
ಸೂಚನಾ ಫಲಕಗಳ ಅಭಾವ: ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ 500 ಮೀಟರ್ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯಾವುದೇ 'ರಸ್ತೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ' ಅಥವಾ 'ರಸ್ತೆ ತಿರುವು ಇದೆ' (Work Ahead / Diversion) ಎಂಬ ಸೂಚನಾ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಿಲ್ಲ.
ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ಗಳಿಲ್ಲ: ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆ ಅಥವಾ ಮಬ್ಬು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ರೇಡಿಯಂ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಹೊಳೆಯುವ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಹಾಕಿರಲಿಲ್ಲ.
ದುರ್ಬಲ ತಡೆಗೋಡೆ: ಕನಿಷ್ಠ ಪಕ್ಷ ವಾಹನಗಳು ಹೊಂಡಕ್ಕೆ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಯಾವುದೇ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ತಡೆಗೋಡೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಿಬ್ಬನ್ ಕಟ್ಟಲಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಈಗಾಗಲೇ ಹರಿದು ಹೋಗಿತ್ತು.
"ಕನಿಷ್ಠ ತಡೆಗೋಡೆ ಅಥವಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದ್ದರೆ ಇಂತಹ ದುರಂತವನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತಡೆಯಬಹುದಿತ್ತು. ಇದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನೇರ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ. ತಕ್ಷಣವೇ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು" ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ತೀವ್ರ ಆಕ್ರೋಶ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿ, ರಸ್ತೆ ತಡೆ ನಡೆಸಲು ಯತ್ನಿಸಿದರು.
