ಬೆಂಗಳೂರು ಕೇಂದ್ರ ನಗರ ನಿಗಮವು ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕೆ.ಆರ್. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸರಕು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಈವರೆಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿದ್ದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಯೋಚನೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು, ಸಾರಿಗೆದಾರರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಡಿಜಿಟಲ್ ಟೋಲ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ನಂತರ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸರಕು ವಾಹನಗಳ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕ 75 ರಿಂದ 350 ರೂಪಾಯಿಗಳವರೆಗೆ
ಹೊಸ ಶುಲ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕೆ.ಆರ್. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸರಕು ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 75 ರೂಪಾಯಿಯಿಂದ 350 ರೂಪಾಯಿಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಾಹನದ ಗಾತ್ರ ಅಥವಾ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಶುಲ್ಕ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲಾಗುವ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿ ಚೀಲ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕ
ತರಕಾರಿ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ಚೀಲ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ 5 ರಿಂದ 10 ರೂಪಾಯಿಗಳವರೆಗೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಿದೆ.
ಈ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ತರಕಾರಿ, ಹಣ್ಣುಗಳು, ಹೂವುಗಳು, ಈರುಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಮಾಂಸದಂತಹ ಅನೇಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತರಲು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
UPI, QR ಕೋಡ್ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿ
ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತರುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು UPI ಅಥವಾ QR ಕೋಡ್ ಮೂಲಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಟೋಲ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜನೆ ಇದೆ. ಈ ಮೂಲಕ ನಿಗಮವು ಶುಲ್ಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಘಟಿತಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಭಾರವಿರುತ್ತದೆಯೇ
ಕೆ.ಆರ್. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರಕ್ಕೆ ತರಕಾರಿ, ಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಸರಕುಗಳ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ತರಕಾರಿ, ಹಣ್ಣುಗಳು, ಸೊಪ್ಪು, ಹೂವುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ದಿನನಿತ್ಯದ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ದರಿದ್ರ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
10 ರಿಂದ 15% ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದೇ
ಹೊಸ ಶುಲ್ಕದಿಂದಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ 10 ರಿಂದ 15% ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ಭಯವಿದೆ. ಆದರೆ, ಶುಲ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ನಂತರ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆದಾರರು ಹೊಸ ಶುಲ್ಕಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಚೀಲಗಳು ಅಥವಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ಶುಲ್ಕವು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಗಬಹುದು. ಅವರು ಆ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನದ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಅದು ಚಿಲ್ಲರೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಖರೀದಿ ವರ್ತನೆಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ನಿಗಮದ ಉದ್ದೇಶವೇನು
ನಾವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಸ್ವಚ್ಛತೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಶುಲ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಡಿಜಿಟಲ್ ಟೋಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದರೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ದಾಖಲೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಘಟಿತವಾಗಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಭಾರವು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಸವಾಲು
ಹೊಸ ಶುಲ್ಕದಿಂದ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದವರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ, ಅವರ ಬಳಿ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕುಗಳಿದ್ದರೂ, ಅವರು ವಾಹನ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಚೀಲ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಅವರ ಲಾಭದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಒಳ್ಳೆಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಸರಕುಗಳ ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಾಧ್ಯರಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕದ ಪರಿಣಾಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿಯೂ ನಗರದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
ಯಾರು ಭಾರವನ್ನು ಹೊರುತ್ತಾರೆ
ನಿಗಮವು ಕೆ.ಆರ್. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೊಸ ಆದಾಯದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬಯಸಿದರೂ, ಶುಲ್ಕದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿದರೆ, ಭಾರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಆದಾಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು, ರೈತರು, ಸಾರಿಗೆದಾರರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ನಂತರ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಕಾಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನೋಡಬೇಕು.
