ಹೊಸ ದೆಹಲಿ: ಫುಕೆಟ್ನಿಂದ ದೆಹಲಿಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನದ 300 ಅಡಿ ಎತ್ತರ ಕುಸಿತದ ಘಟನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಹೊರಬಿದ್ದಿವೆ. ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಮನೋವಿಕಾರಕ ಅಥವಾ ಮಾದಕ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತ ತನಿಖಾ ಬ್ಯೂರೋ (AAIB) ತಿಳಿಸಿದೆ.
ವಿಮಾನವು 300 ಅಡಿ ಕುಸಿಯಿತು
ಫುಕೆಟ್ನಿಂದ ದೆಹಲಿಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ A12379 ವಿಮಾನವು ಒಡಿಶಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಸುಮಾರು 300 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಏಕಾಏಕಿ ಕುಸಿಯಿತು. ಇದರಿಂದ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಆತಂಕ ಉಂಟಾಯಿತು.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ತನಿಖೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರಬಹುದು. ಘಟನೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ತನಿಖಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಸಹ ಪೈಲಟ್ನ ಮಾದಕ ಪದಾರ್ಥ ಬಳಕೆ ದೃಢಪಟ್ಟಿದೆ
ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮೆಡಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಮಾದಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಮನೋವಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸಿರುವುದು ದೃಢಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು AAIB ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಆರಂಭಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರದ ದೃಢೀಕರಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಹ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
DGCA ಗೆ ಕ್ರಮವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಮನೋವಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳು ವಿಮಾನಯಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆಯುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು AAIB ಹೇಳಿದೆ. ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (DGCA) ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರದಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಹ ಪೈಲಟ್ನ ಮಾದಕ ಪದಾರ್ಥ ಬಳಕೆ ವಿಮಾನದ 300 ಅಡಿ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿ, ಹವಾಮಾನ, ಹಾರಾಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಪೈಲಟ್ಗಳ ಮಾದಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಚರ್ಚೆ ಪುನಃ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ
ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಏರ್ಲೈನ್ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಮಾದಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಠಿಣ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಮಾನಸಿಕ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಬಹಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತವೆ, ಮಾದಕ ಪದಾರ್ಥ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಪಾಲನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಹಿಂದಿನ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಘಟನೆಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ನ ಮಾದಕ ಪದಾರ್ಥ ಬಳಕೆ ದೃಢಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಟ್ಟಿದೆ. ಇತರ ಮಾದಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳೂ ಸಹ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿವೆ, ಭಂಗಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ತನಿಖೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ, ಅಂತಿಮ ಕಾರಣ ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ
ಏಕಾಏಕಿ ಎತ್ತರ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಘಟನೆಯ ತನಿಖೆ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ. AAIB ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರದಿಯ ವಿವರಗಳು ತನಿಖೆಯ ಭಾಗ ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿತ್ರಣವು ಅಂತಿಮ ವರದಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ.
ಇಂತಹ ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತೆ ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಈ ಪ್ರಕರಣವು ಪೈಲಟ್ಗಳ ಆರೋಗ್ಯ ತಪಾಸಣೆ, ಮಾದಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಮುನ್ನ ಮತ್ತು ನಂತರದ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದೆ.
ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನದ 300 ಅಡಿ ಏಕಾಏಕಿ ಕುಸಿತದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಹ ಪೈಲಟ್ನ ಮಾದಕ ಪದಾರ್ಥ ಬಳಕೆ ದೃಢಪಟ್ಟಿರುವುದು ಬಹಳ ಗಂಭೀರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ವಿಮಾನದ ಎತ್ತರ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ನೇರ ಕಾರಣವೆಂದು ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು AAIB ಯಿಂದ ತಾಂತ್ರಿಕ, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಿವರವಾದ ತನಿಖೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮ ತನಿಖಾ ವರದಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಆದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಘಟನೆಯ ನಿಖರ ಕಾರಣವನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿಯುತ್ತೇವೆ. ಈ ನಡುವೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಮಾದಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಈ ಪ್ರಕರಣವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದೆ.
