ಸಿಲಿಕಾನ್ ನಗರ ಬೆಂಗಳೂರು, ದಿನನಿತ್ಯದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬದುಕುತ್ತಿರುವ ಎರಡು ಚಕ್ರ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಇನ್ನೊಂದು ಸವಾಲಿನ ಎದುರಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದಾರೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11 ರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ನಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಚಿಂತೆಗೀಡಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೈಓವರ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮತ್ತು ನಗರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಸಾವಿರಾರು ಬೈಕ್ ಸವಾರರು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಬಾಧ್ಯರಾಗುತ್ತಾರೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ಪ್ರದೇಶವು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಐಟಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ, ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ, ಹೆಬ್ಬಗೋಡಿ ಮತ್ತು ಹೊಸೂರು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾವಿರಾರು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೈಓವರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ, ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಕೆಳಗಿನ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬಾಟಲ್ನೆಕ್ ಆಗುವ ಭಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಬಹುದು.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11 ರಿಂದ ಹೊಸ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಸುಗಮ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಫ್ಲೈಓವರ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ವಾಹನಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇಂತಹ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ನಿಯಮವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ನಂತರ, ಬೈಕ್ ಸವಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನೇ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿರುವ ಹೊಸೂರು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಸಾವಿರಾರು ಸವಾರರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ
ಬೆಂಗಳೂರುದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಕಚೇರಿಗೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಲುಪಲು ಎರಡು ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿಯ ಯುವ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ದಿನನಿತ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವೇಗದ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ಫ್ಲೈಓವರ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ, ಸವಾರರು ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕಚೇರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಕಚೇರಿ ನಂತರ ವಾಹನ ಕಿಕ್ಕಿರಿದರೆ, ಕೆಲವರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಬಹುದು.
ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರರ ಗಮನ
ಹೊಸ ನಿಯಮ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ದಿನನಿತ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿಗೆ ಹೋಗುವ ಸವಾರರು ನಗರಕ್ಕೆ ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನೇ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಾಗ, ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಪೀಕ್ ಅವರ್ಸ್ ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅದು ಸವಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ
ಹೊಸ ನಿಯಮ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಫ್ಲೈಓವರ್ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸೂಚನಾ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ನಿಷೇಧಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬೈಕ್ ಸವಾರರು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ.
ನಿಯಮವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವುದು ಸವಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11 ರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಹೊಸ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಬೇಕು.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿತನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲು
ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ನಿಯಮದಿಂದ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆ ಇದು ಕೆಳಗಿನ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿದೆ. ಇನ್ನಷ್ಟು ಬೈಕ್ಗಳು ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಂದರೆ, ಆ ರಸ್ತೆಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಕಚೇರಿ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ಸಮಯಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಕಚೇರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕೇಂದ್ರ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ಸೂಚನಾ ಫಲಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
ಸವಾರರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಲಹೆ
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11 ರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ನಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಷೇಧ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಮುಂಬರುವ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗುವುದು ಉತ್ತಮ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುವವರು ಕೆಲವು ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸಿದ್ಧರಾಗಬೇಕು. ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಾಗ, ವೇಗದ ಚಾಲನೆ ಅಥವಾ ಅಪಾಯಕರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಅದೇ ರೀತಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಸೂಚನೆಗಳು, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ನೀಡುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿಷೇಧಿತ ಫ್ಲೈಓವರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
