ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಗುಂಡಿ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಹೊಸ ಅಸ್ತ್ರ- ಜೆಟ್ ಪ್ಯಾಚರ್ ಮೆಷಿನ್ ವಿಶೇಷತೆ ಏನು!!

ಬೆಂಗಳೂರು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11: ಬೆಂಗಳೂರು ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡಿಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಬಿಬಿಎಂಪಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಆಡಳಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಗುಂಡಿಗಳ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಗುಂಡಿಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಗುಂಡಿಗಳಿಗಾಗಿ ಜೆಟ್ ಪ್ಯಾಚರ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11 ರಂದು, ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಕೃಷ್ಣ ಬೈರೇಗೌಡ ಅವರು ಜೆಟ್ ಪ್ಯಾಚರ್ ಯಂತ್ರದ ಪ್ರಯೋಗಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು ವಾಹನಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ತುಂಬಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಚಿವ ಕೃಷ್ಣ ಬೈರೇಗೌಡ ಅವರ ವಿವರಣೆ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಲಾಭವೆಂದರೆ ರಸ್ತೆ ಮರುಸಂಸ್ಕರಣೆ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ವಾಹನಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು.

ಅದರಂತೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ತುಂಬುವ ಪ್ರಯತ್ನ

ಬಹುತೇಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ, ವಾಹನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ ಪರಂಪರೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಸ್ತೆ ಮರುಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಮರುಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ಹಾಟ್ ಮಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜೆಟ್ ಪ್ಯಾಚರ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಚಿವ ಕೃಷ್ಣ ಬೈರೇಗೌಡ ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡು ರಿಂದ ಮೂರು ಇಂಚು ಆಳದ ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಗುಂಡಿಗಳಿದ್ದರೆ, ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅವುಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪ್ಯಾಚ್ ಮಾಡಬಹುದು. ರಸ್ತೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚದೆ ವಾಹನ ಸಂಚಾರದ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಸ್ಕರಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಸಾಧ್ಯ.

ಒಂದು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಗಳು

ಜೆಟ್ ಪ್ಯಾಚರ್ ಯಂತ್ರದ ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ, ಇದು ಒಂದು ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಗುಂಡಿ ಮರುಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಗುಂಡಿಯಲ್ಲಿನ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಸಡಿಲ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ತೇವ ಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ತುಂಬಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಾಟ್ ಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿಸಲು ರೋಲರ್‌ಗಳು ಮುಂತಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹಾಟ್ ಮಿಕ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಜೆಟ್ ಪ್ಯಾಚರ್ ರಸ್ತೆ上的 ಗುಂಡಿಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದರು.

ಆಳವಾದ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ

ಆದರೆ, ಜೆಟ್ ಪ್ಯಾಚರ್ ಯಂತ್ರವು ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ上的 ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಚಿವ ಕೃಷ್ಣ ಬೈರೇಗೌಡ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಯಂತ್ರವು ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ ಗುಂಡಿಗಳಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಮರುಸಂಸ್ಕರಣೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.

ಇದು ಅರ್ಥ, ಜೆಟ್ ಪ್ಯಾಚರ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಗುಂಡಿಗಳಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ上的 ಹಾನಿಯನ್ನು ಮರುಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಪರಂಪರೆಯ ಅಥವಾ ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನಗರದ ಗುಂಡಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರ ಮರುಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಇತರ ನಿಗಮಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದು

ಜೆಟ್ ಪ್ಯಾಚರ್ ಯಂತ್ರದ ಬಳಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಯೋಗಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯೋಗ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇತರ ನಗರ ನಿಗಮಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸುವುದು ಸಾಧ್ಯ.

ಈ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ವೇಗ, ಕನಿಷ್ಠ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವ್ಯತ್ಯಯ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ上的 ಗುಂಡಿ ಮರುಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಯೋಗದ ಫಲಿತಾಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮುಂದಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಗುಂಡಿಗಳ ಪತ್ತೆ

ಅದೇ ರೀತಿ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ上的 ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 15,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವಿರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೈಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಈ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆಗಳು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ರಸ್ತೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಇವೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ತಕ್ಷಣದ ಮರುಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆ上的 ಗುಂಡಿ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಎಂದಾದರೂ ಪರಿಹಾರವಿರುತ್ತದೆಯೇ

ಬೆಂಗಳೂರು的 ಗುಂಡಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತುಂಬಿದರೂ, ಮಳೆ ಮತ್ತೆ ಬಂದಾಗ ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ದೂರು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಶೀಘ್ರ ಪ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ上的 ಕೆಲಸವನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಜೆಟ್ ಪ್ಯಾಚರ್ ಯಂತ್ರವು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ತುಂಬುವಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯೋಗಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಬ್ಯುಸಿ ರಸ್ತೆಗಳ上的 ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯತ್ಯಯವಿಲ್ಲದೆ ಮರುಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.