ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ದುರಂತವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ಮುಖ್ಯ ವಿಮಾನ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಲುಫ್ತಾನ್ಸಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇರಿದ ಬೋಯಿಂಗ್ 787-9 (ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್) ವಿಮಾನವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್ವೇ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಏಕಾಏಕಿ ಅದರ ಮುಂಭಾಗದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗಿಯರ್ ಕಡಿದು ನೆಲಕ್ಕೆ ಮುಖಮಾಡಿ ಕುಸಿಯಿತು.
ಈ ತಕ್ಷಣದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಮೂಗು ಭಾಗವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಘಟನೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಇದ್ದ ಕೆಲವು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಗಾಯಗಳಾದವು. ಆದರೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಯಾವುದೇ ದುರಂತ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ತಕ್ಷಣ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.
ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಪಘಾತ, ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಘಟನೆ ಮತ್ತು ಅದೃಷ್ಟದ ಹೊಡೆತ
ಲೂಫ್ತಾನ್ಸಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುವ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಬೋಯಿಂಗ್ 787-9 ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್, ನಿಗದಿತ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇಯ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.
ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗಿಯರ್ ವೈಫಲ್ಯ:
ವಿಮಾನದ ತೂಕವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಥವಾ ಗಿಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಏಕಾಏಕಿ ಮುರಿಯಿತು. ವಿಮಾನದ ಮುಂಭಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೂಕವು ನೇರವಾಗಿ ರನ್ವೇ ಟಾರ್ಮಾಕ್ಗೆ ತಾಕಿತು.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಲ್ಲ:
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹತ್ತುವಿಕೆಯಿಂದ ನೂರಾರು ಜೀವಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯ ಉಂಟಾಗಬಹುದಿತ್ತು. ಆದರೆ ವಿಮಾನ ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಸಾವಿನ ಸಂಭವವಿಲ್ಲ.
ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗಾಯಗಳು:
ವಿಮಾನದ ಹೊರಗೆ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ನೆಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವರು ಸಣ್ಣ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಈಗ ಅಪಾಯದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣ
ಬಹಳ ಬಲವಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಸಂಯುಕ್ತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಬೋಯಿಂಗ್ 787-9, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗಿಯರ್ ಕುಸಿತದ ತೀವ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ತರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು.
ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ
ಮೂಗು ಕೋನ್ ವಿಮಾನದ ಅತ್ಯಂತ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಮೂಗು ವಿಭಾಗವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಹಲ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೌಲಿಂಗ್ ಮುಂಭಾಗವು ನೆಲವನ್ನು ತಾಕಿದ ಕಾರಣ, ವಿಮಾನದ ಮುಖ್ಯ ಫ್ಯೂಸೆಲೇಜ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಹಾನಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ತಯಾರಿಸಲು ಲಕ್ಷಾಂತರ ರೂಪಾಯಿಗಳ ವೆಚ್ಚದ ವ್ಯಾಪಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಿಂತೆಗಳು
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ವಿವಿಧ ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಪುನಃ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳು ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಂತೆ ಉಂಟುಮಾಡಿವೆ. ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ತುರ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮುರಿಯುವ ನಂತರ, ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ 787 ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗಿಯರ್ ಮತ್ತೆ ಬೋಯಿಂಗ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎಬ್ಬಿಸಿದೆ.
ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಲುಫ್ತಾನ್ಸಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರು ಈಗಾಗಲೇ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಶಿಬಿರ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಕೇವಲ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಸ್ಯೆಯೇ ಅಥವಾ ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ದೋಷವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಪ್ಪು ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಲಾಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ದುರಂತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತನಿಖಾ ವರದಿಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು.
