Monday, Nov 2, 2026
|

3 ವರ್ಷವಾದರೂ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಸೇತುವೆ - ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಾವಾಗ ಎಂದು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದ ಜನರು!!

ಸರ್ಕಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ, ರಸ್ತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಜನರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆದಿರುವ ಒಂದು ಕಾಮಗಾರಿ ಇದೀಗ ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾದ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ. ಕೋಟ್ಯಂತರ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಮೂರು ವರ್ಷ ಕಳೆದರೂ, ಆ ಸೇತುವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೇತುವೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೂ ಜನರಿಗೆ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯೋಜನ ಸಿಗುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ ಸೇತುವೆ ರಸ್ತೆ ಇಲ್ಲ | Photo Credit: https://www.freepressjournal
ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ ಸೇತುವೆ ರಸ್ತೆ ಇಲ್ಲ | Photo Credit: https://www.freepressjournal

ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದ ನರ್ಮದಾಪುರಂ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬ್ಯಾಂಖೇಡಿ ಪ್ರದೇಶದ ಉಮರ್ದಾ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ದುಧಿ ನದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ 308 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯೇ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಿಲುಕಿರುವುದು. ನರ್ಮದಾಪುರಂ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ನರಸಿಂಹಪುರ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಈ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸುಮಾರು 40ರಿಂದ 50 ಗ್ರಾಮಗಳ ಜನರಿಗೆ ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಬೇಕಿತ್ತು. ಆದರೆ ಸೇತುವೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಯ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳದ ಕಾರಣ ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶವೇ ಇನ್ನೂ ಈಡೇರಿಲ್ಲ.

2023ರಲ್ಲೇ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣ

ದುಧಿ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಈ ಸೇತುವೆಯ ಕಾಮಗಾರಿ 2023ರ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ₹8.86 ಕೋಟಿ ಮಂಜೂರಾಗಿತ್ತು. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸುಮಾರು ₹8 ಕೋಟಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಜೊತೆಗೆ ಅದರ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನೂ ಸೇತು ನಿರ್ಮಾಣ ಇಲಾಖೆಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ತಮ್ಮ ಇಲಾಖೆಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 50 ಹಾಗೂ 100 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಸಣ್ಣ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಈಗಿರುವ ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ದೀರ್ಘ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ಮಾತ್ರ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 2.7 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆ ಬಾಕಿ

ಸೇತುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ನರ್ಮದಾಪುರಂ ಮತ್ತು ನರಸಿಂಹಪುರ ಎರಡೂ ಕಡೆ ಸೇರಿ ಸುಮಾರು 2.7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಿದೆ. ನರಸಿಂಹಪುರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1,200 ಮೀಟರ್ ಹಾಗೂ ನರ್ಮದಾಪುರಂ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1,500 ಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಬೇಕಿದೆ.

ನರ್ಮದಾಪುರಂ ಭಾಗದ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಪಾಸಿ ಘಾಟ್ ಮೂಲಕ ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವ ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಬೇಕಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ನರಸಿಂಹಪುರ ಭಾಗದಲ್ಲಿಯೂ ಉಳಿದಿರುವ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ ಸೇತುವೆ ನೇರವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಲಿದೆ.

ಸಮಸ್ಯೆ ಏನೆಂದರೆ, ಈ ಬಾಕಿ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಯಾವ ಸರ್ಕಾರಿ ಇಲಾಖೆ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರ ಇನ್ನೂ ಅಂತಿಮವಾಗಿಲ್ಲ.

ಯಾವ ಇಲಾಖೆ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಗೊಂದಲ

ಸೇತು ನಿರ್ಮಾಣ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತಮ್ಮ ಇಲಾಖೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ದೀರ್ಘ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬೇರೆ ಇಲಾಖೆಗೆ ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಈ ಕುರಿತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಮಾಹಿತಿ ಕೇಳಿದ್ದರಿಂದ ಸೇತು ನಿರ್ಮಾಣ ಇಲಾಖೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವರದಿಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ನರ್ಮದಾಪುರಂ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ನರಸಿಂಹಪುರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಗ್ರಾಮ ಸಡಕ್ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನೂ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಆದರೆ ಇವು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಯ್ಕೆಗಳಷ್ಟೇ. ಯಾವ ಇಲಾಖೆಗೆ ಕಾಮಗಾರಿ ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಇನ್ನೂ ಆಗಬೇಕಿದೆ.

ಮಳೆ ಬಂದರೆ ಗ್ರಾಮಸ್ಥರ ಸಂಕಷ್ಟ ಹೆಚ್ಚಳ

ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು ಈಗ ಕಚ್ಚಾ ದಾರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೇತುವೆ ತಲುಪಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ದಾರಿಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ನೀರು ತುಂಬಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಳೆ ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಂತರವೂ ಸಮಸ್ಯೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೂರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಏರುಪೇರುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುವ ಕಚ್ಚಾ ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಓಡಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಕೋಟ್ಯಂತರ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ ಸೇತುವೆ ಇದ್ದರೂ ಅದರ ಬಳಕೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ.

40ರಿಂದ 50 ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಬೇಕಿದ್ದ ಯೋಜನೆ

ಈ ಸೇತುವೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರೆ ನರ್ಮದಾಪುರಂ ಮತ್ತು ನರಸಿಂಹಪುರ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರ ಸುಲಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸುಮಾರು 40ರಿಂದ 50 ಗ್ರಾಮಗಳ ಜನರಿಗೆ ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನ ಸಿಗಬೇಕಿದೆ.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೈತರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹಾಗೂ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಚರಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು. ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಗತ್ಯ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಜಿಲ್ಲೆ ಅಥವಾ ಸಮೀಪದ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವ ಜನರಿಗೂ ಪ್ರಯಾಣದ ತೊಂದರೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.

ಈ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ ಈಗಿನ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಾದರೂ ಪರಿಹಾರ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲ

ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷ ಕಳೆದಿದ್ದರೂ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣವಾಗದಿರುವುದು ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಇಲಾಖೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮನ್ವಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ.

ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಅದನ್ನು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಾಮಗಾರಿಯೂ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನ ಈಗಾಗಲೇ ದೊರೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಸೇತುವೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೂ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಯಾರದ್ದು ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರವೇ ಬಾಕಿಯಾಗಿರುವುದು ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ನಿರಾಸೆ ಮೂಡಿಸಿದೆ.

ಈಗ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಯಾವ ಇಲಾಖೆಗೆ ಬಾಕಿ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಲಿದೆ ಎಂಬುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರವೇ ಈ ಕೋಟ್ಯಂತರ ರೂಪಾಯಿ ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದೇಶ ಈಡೇರಲಿದೆ.

Comments